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雖然橋梁板具有許多優(yōu)點(diǎn),Q345qE橋梁板,但在某些情況下,使用木材和鋼作為橋面可能更為合適。以下是一些可能的原因:
成本考慮:在某些情況下,使用木材或鋼材可能比使用橋梁板更具成本效益。雖然橋梁板具有較長的使用壽命和較低的維護(hù)成本,但其制造成本可能較高,Q370qD橋梁板,使得總體成本高于其他材料。
工程要求:某些橋梁設(shè)計(jì)可能要求特定的材料以滿足特定的工程要求,如承載能力、耐久性等。在這些情況下,選擇適合需求的材料可能更為重要。
耐候鋼橋梁的切削加工性比中碳鋼板差得多。以普通45號(hào)鋼的切削加工性,奧氏體耐磨板1Cr18Ni9Ti的相對(duì)切削加工性為40%;鐵素體耐磨板1Cr28為48%;馬氏體耐磨板2Cr13為55%。其中,以奧氏體和奧氏體 鐵素體耐磨板的切削加工性差。線膨脹系數(shù)大:耐候鋼橋梁的線膨脹系數(shù)約為碳素鋼的1.5倍,在切削溫度作用下,工件容易產(chǎn)生熱變形,尺寸精度較難控制。
因?yàn)槟湍グ宓乃苄源?,塑性變形時(shí)品格歪扭,強(qiáng)化系數(shù)很大;且奧氏體不夠穩(wěn)定,在切削應(yīng)力的作用下,部分奧氏體會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體;再加上化合物雜質(zhì)在切削熱的作用下,易于分解呈彌散分布,使切削加工時(shí)產(chǎn)生硬化層。前一次進(jìn)給或前一道工序所產(chǎn)生的加工硬化現(xiàn)象嚴(yán)重影響后續(xù)工序的順利進(jìn)行。
加工硬化嚴(yán)重:在耐候鋼橋梁中,以奧氏體和奧氏體 鐵素體耐磨板的加工硬化現(xiàn)象為突出。如奧氏體耐磨板硬化后的強(qiáng)度sb達(dá)1470~1960MPa,而且隨sb的提高,屈服ss升高;退火狀態(tài)的奧氏體耐磨板ss不超過的σb30%~45%,而加工硬化后達(dá)85%~95%。加工硬化層的深度可達(dá)切削深度的1/3或更大;硬化層的硬度比原來的提高1.4~2.2倍。
切削力大:耐磨板在切削過程中塑性變形大,尤其是奧氏體耐磨板(其伸長率超過45號(hào)鋼的1.5倍以上),使切削力增加。同時(shí),耐候鋼橋梁的加工硬化嚴(yán)重,熱強(qiáng)度高,進(jìn)一步增大了切削抗力,切屑的卷曲折斷也比較困難。因此加工耐磨板的切削力大,如車削1Cr18Ni9Ti的單位切削力為2450MPa,比45號(hào)鋼高25%。
切削溫度高:切削時(shí)塑性變形及與刀具間的摩擦都很大,產(chǎn)生的切削熱多;加上耐候鋼橋梁的導(dǎo)熱系數(shù)約為45號(hào)鋼的?~?,大量切削熱都集中在切削區(qū)和刀—屑接觸的界面上,散熱條件差。在相同的條件下,1Cr18Ni9Ti的切削溫度比45號(hào)鋼高300℃左右。
按橋梁上部結(jié)構(gòu)的建筑材料分:有木橋、石橋、混凝土橋、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、鋼橋和結(jié)合梁橋等。
鋼筋混凝土橋?yàn)槟蛪旱幕炷梁涂估?、抗壓性能均好的鋼筋結(jié)合而成的橋,主要用于跨度不大的梁式橋和拱橋。
預(yù)應(yīng)力混凝土橋是采用高強(qiáng)度鋼筋(絲)和高標(biāo)號(hào)混凝土建成,Q460qD橋梁板,可達(dá)到比鋼筋混凝土大得多的跨度,可采用的結(jié)構(gòu)體系也比鋼筋混凝土橋廣泛得多。
鋼橋用結(jié)構(gòu)鋼制造,現(xiàn)常用于實(shí)腹梁橋及大跨度的桁架梁橋、拱橋、斜張橋和懸索橋。其主要優(yōu)點(diǎn)是施工速度較快,內(nèi)蒙橋梁板,跨越能力大;缺點(diǎn)是用鋼量較多,維修費(fèi)大。結(jié)合梁橋也稱組合梁橋,是由兩種不同建筑材料結(jié)合而成的橋,通常指用鋼梁和鋼筋混凝土橋面板結(jié)合而成的橋,可以節(jié)省鋼材。
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