叉車出租小知識(shí)

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蓄電池是電動(dòng)叉車非常重要的組成部分，在使用時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)異常高溫的情況，這是什么原因造成的呢？我們在使用中要如何避免呢？

造成電動(dòng)叉車電池異常高溫、發(fā)熱、冒煙等情況，需要馬上停止叉車運(yùn)行，停止充電，要進(jìn)一步檢測電池及車輛、充電機(jī)等各種可影響電池高溫的原因，如果叉車電池持續(xù)的大電流放電，造成蓄電池溫度高，電解液迅速揮發(fā)，極板會(huì)燒毀，活性物質(zhì)脫落，當(dāng)然極板老化，使蓄電池的內(nèi)阻增大，內(nèi)阻在使用過程中產(chǎn)生大量的熱量，16噸叉車出租，也造成蓄電池高溫，這種情況下存在潛在的安全隱患，一定要及時(shí)更換蓄電池；還有就是叉車線路板問題，大家都知道，太原叉車出租，叉車依靠蓄電池作為驅(qū)動(dòng)力，線路一旦出現(xiàn)故障，那么電池電流也會(huì)增大，造成高溫也存在一定的可能，叉車司機(jī)要經(jīng)常用手感受一下叉車電池的溫度，叉車的鉛酸蓄電池在充電或放電時(shí)，自身的溫度不要超過35攝氏度。

電動(dòng)叉車蓄電池在后期不使用的時(shí)候需要保存注意，避免急用叉車時(shí)候，電能不足，這種管式鉛酸蓄電池，存在一定的自放電，對(duì)環(huán)境要求比較嚴(yán)格，保管時(shí)請注意溫度不要超過-20℃～ 40℃范圍。要使蓄電池在完全充電狀態(tài)下進(jìn)行保管。由于在運(yùn)輸途中或保存期內(nèi)因自放電會(huì)損失一部分容量，使用時(shí)請補(bǔ)充電。如果長期擱置不用時(shí)候，為彌補(bǔ)保管期間的自放電，請進(jìn)行補(bǔ)充電。

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叉車油溫過高可能會(huì)導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)問題，因此我們一定要注意以下事項(xiàng)：

1、保持叉車油箱中的油量正常，以便系統(tǒng)中有足夠的油用于循環(huán)冷卻。

2、當(dāng)叉車的執(zhí)行器不工作時(shí)，應(yīng)及時(shí)卸載系統(tǒng)。

3、經(jīng)常清潔叉車的冷卻裝置，以使其保持良好的工作狀態(tài)。

4、應(yīng)根據(jù)叉車的工作環(huán)境溫度合理選擇液壓油，環(huán)境溫度較高時(shí)應(yīng)選擇高粘度油，環(huán)境溫度較低時(shí)應(yīng)選擇低粘度油。

5、叉車的工作環(huán)境溫度高于30℃時(shí)，攪拌桶叉車的連續(xù)運(yùn)行時(shí)間不能超過4小時(shí)。

6、當(dāng)叉車的工作環(huán)境溫度低于10℃時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)在空載條件下運(yùn)行20分鐘，然后在油溫升至規(guī)定值后才能工作。

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內(nèi)燃叉車的散熱器包括散熱器體，散熱器體的前端設(shè)有防風(fēng)罩，后端面設(shè)有油散熱器，油散熱器的兩端分別設(shè)有進(jìn)油接頭和出油口回油接頭。

油散熱器的兩端分別設(shè)有固定架，散熱器體的后端設(shè)置在支架的兩側(cè)，支架包括固定端和連接端，固定端焊接在散熱器體殼體上，連接端通過螺栓與所述固定架連接，為了提高散熱效果，油散熱器散熱片與散熱器本體散熱片的距離為20-80mm。

在保證冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱器體現(xiàn)有面積和安裝尺寸不變的基礎(chǔ)上，散熱器體的前端面設(shè)有集氣罩，后端面設(shè)有油散熱器，倉儲(chǔ)叉車出租，冷空氣通過集氣罩首先對(duì)散熱器體進(jìn)行散熱冷卻，然后對(duì)油散熱器進(jìn)行通風(fēng)散熱。

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