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輸送帶應(yīng)該在托輥組的中心線上運(yùn)行,但由于輸送機(jī)的制造、安裝、使用等造成的缺陷,輸送帶時(shí)常會(huì)偏離中心線發(fā)生跑偏。通常,輸送帶在寬度方向上允許有5%的跑偏量,當(dāng)跑偏過多時(shí),輸送帶與托輥支架、機(jī)架接觸而造成邊膠磨損,嚴(yán)重跑偏時(shí),甚至?xí)馆斔蛶Х?,如滾筒的徑向游螺絲釘頭,清掃器擋塊等凸起部位,或機(jī)架間隙過小,易引起輸送帶撕裂,覆蓋膠局部剝離和劃傷。
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輸送帶質(zhì)量不好。輸送帶在制造過程中因膠料的粘著力不足、工藝存在缺陷或某道制造工序把關(guān)不嚴(yán),輸送帶運(yùn)行中因頻頻與托輥、滾筒、輸送物料之間產(chǎn)生摩擦力,摩擦力的反作用力使得覆蓋膠逐漸剝離,嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生帶面覆蓋膠的撕扯。
輸送帶帶面接觸高溫物料。當(dāng)輸送帶運(yùn)送鍋爐房臟渣煤時(shí),未冷卻的高溫臟渣煤使得輸送帶覆蓋膠熔化,加劇了帶面的非正常磨損。另外由于電焊、氣割作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的火花、熔渣也可對(duì)帶面覆蓋膠造成損壞。
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橡膠輸送帶的接頭辦法有哪些:
用卡扣連接相當(dāng)于輸送帶本身強(qiáng)度的28%-45%。即選用冷粘粘合劑來進(jìn)行接頭。這種接頭辦法比機(jī)械接頭的效率好,也比較經(jīng)濟(jì),應(yīng)該能夠有比較好的接頭作用,可是從實(shí)踐來看,由于工藝條件比較難掌握,另外粘合劑的質(zhì)量對(duì)接頭的影響十分大,所以不是很穩(wěn)定。用冷粘膠粘接相當(dāng)于輸送帶本身強(qiáng)度的40%-55%。
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