老年代步車(chē)又名老年電動(dòng)車(chē)。老年代步車(chē)分為3輪和4輪的兩種，廠家在設(shè)計(jì)的時(shí)候，并非簡(jiǎn)單地將原來(lái)兩輪電動(dòng)自行車(chē)的配置應(yīng)用在老年代步車(chē)中，而是要單獨(dú)配置代步車(chē)的電機(jī)和控制器。

在功能方面，也和2輪的電動(dòng)自行車(chē)不一樣，要側(cè)重考慮到老年人使用的方便和安全。

老人代步車(chē)使用安全方面重要的就是電磁剎車(chē)器，臺(tái)灣仟岱有限公司提供老人代步車(chē)剎車(chē)器，電動(dòng)車(chē)安全剎車(chē)器，輪椅代步車(chē)剎車(chē)器。

電動(dòng)代步車(chē)，電動(dòng)輪椅：安全剎車(chē)器安裝方法：

1、馬達(dá)后面心軸與平面90° 應(yīng)加工0.05mm條內(nèi)，剎車(chē)才不會(huì)因來(lái)令片轉(zhuǎn)時(shí)與剎車(chē)上壓板產(chǎn)生摩擦，因摩擦產(chǎn)生高溫使剎車(chē)馬達(dá)卡死。

2、鎖上剎車(chē)固定螺絲時(shí)，要注意因電動(dòng)六角把手太靠近剎車(chē)板，會(huì)與剎車(chē)板產(chǎn)生摩擦，使線(xiàn)圈范產(chǎn)生毛痞，而影響剎車(chē)間隙，導(dǎo)至剎車(chē)作動(dòng)時(shí)，因無(wú)間隙后無(wú)法完全作動(dòng)而產(chǎn)生來(lái)令片與電樞板產(chǎn)生摩擦 (尤其以無(wú)把手剎車(chē)器居多)

3、要安裝剎車(chē)時(shí)，應(yīng)先將剎車(chē)送電 24V 使剎車(chē)來(lái)令片活動(dòng)，在對(duì)準(zhǔn)六角軸套輕輕將剎車(chē)裝入馬達(dá)后蓋在對(duì)準(zhǔn)螺絲孔上緊螺絲，不可因六角軸套與剎車(chē)器內(nèi)六角剎車(chē)來(lái)令片太緊，而用力擠壓或用木槌槌打進(jìn)去，會(huì)使剎車(chē)來(lái)令片產(chǎn)生彎曲，馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生摩擦的噪音嚴(yán)重剎車(chē)卡死。

老年電動(dòng)車(chē)車(chē)把上兩個(gè)鉗形制動(dòng)手把均安裝有接點(diǎn)開(kāi)關(guān)。當(dāng)制動(dòng)時(shí)，開(kāi)關(guān)被推押閉合或被斷開(kāi)，ACY0S3AA老人代步車(chē)剎車(chē)器接線(xiàn)控制選型，而改變了原來(lái)的開(kāi)關(guān)狀態(tài)。這個(gè)變化形成信號(hào)傳送到控制電路中，電路根據(jù)預(yù)設(shè)程序發(fā)出指令，立即切斷基極驅(qū)動(dòng)電流，使功率截止，停止供電。因而，既保護(hù)了功率管本身，又保護(hù)了老年電動(dòng)機(jī)，也防止了電源的浪費(fèi)。

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仟岱牌的ALY0S3AA，電動(dòng)輪椅后橋剎車(chē)器產(chǎn)品：估價(jià)：10元，規(guī)格：BLY0S3BB/ALY0S3AA，產(chǎn)品系列編號(hào)：電動(dòng)輪椅剎車(chē)器。

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電動(dòng)爬樓機(jī)安全剎車(chē)裝置

電動(dòng)爬樓機(jī)

電動(dòng)爬樓機(jī)是上世??紀(jì)80年代初期出現(xiàn)的一款實(shí)用的上下樓搬運(yùn)工具，90年代進(jìn)入中國(guó)，該爬樓車(chē)幾乎可以搬運(yùn)一切原本需要人力搬運(yùn)走樓梯的物品，如家具、冰箱、打印機(jī)等，適用于搬家公司、醫(yī)院、商場(chǎng)、圖書(shū)館以及餐飲、物流、建筑等行業(yè)。電動(dòng)爬樓車(chē)經(jīng)過(guò)不斷改革升級(jí)，產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)更明顯，品質(zhì)更高D端。

四次升級(jí)，只為用戶(hù)更好體驗(yàn)

電動(dòng)爬樓機(jī)五大突出優(yōu)勢(shì)

1、載重大。電動(dòng)爬樓車(chē)突出的特點(diǎn)就是載重大，從170kg—220kg不等，堪稱(chēng)業(yè)內(nèi)大力士。

2、操作舒適。電動(dòng)爬樓車(chē)精心設(shè)計(jì)了控制箱上的電池電量顯示屏、調(diào)速按鈕、可調(diào)節(jié)高度的把手，以及軟啟動(dòng)和斷電剎車(chē)功能，使得用戶(hù)操作起來(lái)更舒適。

3、電源箱、控制箱分離技術(shù)。為解決充電困難問(wèn)題，納德創(chuàng)造性的提出了電源箱、控制箱分離概念，現(xiàn)已成為業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)。獨(dú)立的電源箱裝卸方便，極大的增強(qiáng)了爬樓車(chē)的續(xù)航能力。

4、無(wú)極調(diào)速超給力。自主研發(fā)旋鈕式無(wú)極調(diào)速，車(chē)速10-60階/分鐘自由選擇，調(diào)速超給力！市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品一般只有快慢兩檔。

5、造車(chē)工藝更高D端

從創(chuàng)新研、選材用料到安全質(zhì)檢等等諸多流程，我們都努力做到更好，單是2mm的加厚精鋼車(chē)體，更加高D端耐用。

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