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臺(tái)灣(東莞)玖容的三款可調(diào)增壓缸分別為:JRB力行程可調(diào)壓缸、JRC總行程可調(diào)增壓缸、JRD總行程及力行程可調(diào)增壓缸,這三款可調(diào)增壓缸要怎么區(qū)分呢?
JRB力行程可調(diào)壓缸的外形和JRA標(biāo)準(zhǔn)型壓缸看起來(lái)差不多,氣液增壓缸連接方式,在JRA標(biāo)準(zhǔn)增壓缸的氣缸頂部多了一條可調(diào)桿,用來(lái)調(diào)節(jié)力行程(增壓行程)。
JRC總行程可調(diào)增壓缸從外形看,氣缸不再和油缸垂直連在一起,而是被拆分出來(lái)和油缸并行,明顯看到氣缸的底部有個(gè)高壓頭;儲(chǔ)油筒不再是和油缸并行,而是和油缸垂直連在一起,而且在儲(chǔ)油筒頂部多了一條可調(diào)桿,用來(lái)調(diào)節(jié)總行程(預(yù)壓行程)。
JRD總行程及力行程可調(diào)增壓缸的(儲(chǔ)油筒、氣缸、油缸)結(jié)構(gòu)布局和JRC總行程可調(diào)增壓缸一樣,而且在JRC總行程可調(diào)增壓缸的氣缸頂部多了一條可調(diào)桿,用來(lái)調(diào)節(jié)力行程(增壓行程)。
有朋友想問(wèn)液壓站和氣液增壓缸的區(qū)別和不同之處在哪里?玖容廠家在這里來(lái)給大家伙說(shuō)上一說(shuō)。
液壓站不同于氣液增壓缸的區(qū)別在于:回路比氣液增壓缸困難、安裝不便、空間大、維修困難;油路長(zhǎng)、成本高;油溫上升明顯、作動(dòng)聲音大、產(chǎn)生刺耳噪音。液壓站優(yōu)點(diǎn)是:可好幾只油缸同時(shí)工作、基本沒(méi)有行程限制,速度較快。
氣液增壓缸不同于液壓站的區(qū)別在于:無(wú)油污污染之憂、回路相對(duì)簡(jiǎn)單、安裝方便、占用空間小、比液壓站維修方便;油路短、氣管短、相對(duì)液壓站成本較低;無(wú)液壓站油溫升高問(wèn)題、作動(dòng)聲音較??;動(dòng)力源簡(jiǎn)單、一般以氣源為源動(dòng)力。但氣液增壓缸不足之處在于:行程有所限制。一般能做1-200噸。
上面的說(shuō)明充分的說(shuō)明了液壓站和氣液增壓缸的區(qū)別和不同之處,大家伙可根據(jù)自己實(shí)際的應(yīng)用需求來(lái)選擇,如不知道自己選擇哪種方式較好,歡迎前來(lái)玖容網(wǎng)站咨詢了解。
以上就是玖容對(duì)液壓站和氣液增壓缸的區(qū)別和不同之處,僅供參考,氣液增壓缸,包括但不于,如有疑問(wèn)可直接撥打玖容廠家咨詢熱線。
氣液增壓缸注意事項(xiàng):1 .保持清潔在將增壓缸接入氣路前,敬請(qǐng)先將管路及元件內(nèi)的灰塵等雜物清除,以免降低增壓缸的使用壽命。2. 正常氣壓范圍內(nèi)使用。增壓缸缸在正常使用時(shí)工作氣壓必須要按照檢驗(yàn)報(bào)告中規(guī)定的工作氣壓范圍內(nèi)工作不得超過(guò)規(guī)定的工作壓力。3 .注意增壓缸的工作環(huán)境缸在設(shè)計(jì)時(shí)工作環(huán)境內(nèi)的溫度已定,若因工作需要變換工作環(huán)境超過(guò)溫度需與增壓缸技術(shù)相關(guān)玖容人員聯(lián)系處。
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