1、什么是“碳中和”和“碳達(dá)峰”？碳中和：碳中和是指通過使用低碳能源取代化石燃料、植樹造林、節(jié)能減排等形式，以抵消二氧化碳的人為排放量相抵消，達(dá)到凈碳排放為零的效果。碳達(dá)峰：二氧化碳的排放規(guī)模達(dá)到峰值，并呈現(xiàn)趨勢性下滑的過程。

碳中和的實(shí)現(xiàn)主要有兩種路徑：（1）減少新增碳排放：指使用低碳或零碳排技術(shù)（如可再生能源風(fēng)能、太陽能等），避免因燃燒化石燃料而排放二氧化碳到大氣中（2）吸收現(xiàn)有碳排放：指通過碳補(bǔ)償機(jī)制（如植樹造林等），重質(zhì)碳酸鈣，使其產(chǎn)生的碳排放量，等同于在其它地方減少的碳排放量。

2、氣候變暖，碳中和在路上

據(jù)世界氣象組織（WMO）數(shù)據(jù)顯示， 20世紀(jì)80年代以來，氣候變暖速度加快。氣候變暖將導(dǎo)致霧霾天氣增多、氣候異常、海平面上升、增加、瀕危物種等眾多嚴(yán)重后果。

（4）、提高塑料制品的耐熱性

在一般塑料制品中添加碳酸鈣，耐熱性能皆有提高例如：在聚中，超微細(xì)重質(zhì)碳酸鈣，添加40%左右碳酸鈣，耐熱性提高200C左右。在填充比≤20%時(shí)，耐熱溫度提高8～130C。

（5）、改進(jìn)塑料的散光性

在塑料制品中，有的制品要求增白而不透明，有的希望消光，碳酸鈣的添加在這方面可以發(fā)揮一定作用。

白度在90以上的碳酸鈣，在塑料制品中有明顯的增白作用。與鈦****、立德粉配合，塑料制品的消光性有很大改進(jìn)。

在鈣塑紙張中，在低密度聚乙烯（LDPE）及高密度聚乙烯（HDPE）薄膜中，添加碳酸鈣都可達(dá)到散光和消光的作用，使之適宜書寫、印刷。

白度較好的碳酸鈣還可以取代昂貴的白色顏料。

三、其他體系抗石擊車底涂料研究進(jìn)展以及碳酸鈣應(yīng)用

聚酯體系

聚酯是由二元醇或多元醇和二元酸或多元酸縮聚而成的高分子化合物的簡稱，其樹脂作為成膜物質(zhì)，具有很好的綜合性能，其漆膜物化性能優(yōu)良，具有附著力好、硬度高、耐候性好、耐老化及耐腐蝕等特點(diǎn)。

納米碳酸鈣用在涂料中增加耐摩擦、光澤度和耐候性等性能，同時(shí)可適當(dāng)提高涂料的附著力。Mohammadreza等將硬脂酸改性的納米碳酸鈣填充于聚酯環(huán)氧混合物中，制得可替代傳統(tǒng)溶劑涂層的粉末涂料，微細(xì)重質(zhì)碳酸鈣，其中納米碳酸鈣對(duì)聚酯環(huán)氧樹脂的固化反應(yīng)起到催化作用，重質(zhì)超細(xì)碳酸鈣，大大縮短了固化時(shí)間。另外，與純混合樹脂涂料相比，填充納米碳酸鈣不僅可擴(kuò)大基料交互區(qū)域，而且顆粒表面親水結(jié)構(gòu)可促進(jìn)涂料與基材的粘連，使其硬度和粘附力顯著增加，非常適合噴涂于汽車金屬。

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