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① 裝配時混入異物造成傷痕液壓缸在總組裝前,德城區(qū)液壓缸定制,所有零件必須充分去除毛刺并洗凈, 零件上帶有毛刺或臟物進行安裝時,由于"別勁"及零件自重,異物易嵌進缸壁表面,造成傷痕。
② 安裝零件中發(fā)生的傷痕液壓缸安裝時,活塞及缸蓋等零件質(zhì)量大、尺寸大、慣性大,冶金設(shè)備液壓缸定制,即使有起重設(shè)備輔助安裝,由于規(guī)定配合間隙都較小,7-14MPa CJT拉桿式液壓缸定制,無論怎樣均會別勁投入,
1、密封件材質(zhì)問題引起的液壓缸低速爬行,液壓缸常用的密封材料有丁晴橡膠、聚胺酯橡膠、聚四氟乙烯等,CDCG250系列重載液壓缸定制,由于材質(zhì)硬度、強度、跟隨性問題,直接影響其和滑動表面的摩擦力,另外對于唇口密封,油壓的波動造成密封區(qū)與接觸面的接觸壓力產(chǎn)生變化,從而引起液壓缸速度的變化。
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2、零部件加工精度的影響,液壓缸缸體內(nèi)壁和活塞桿表面加工精度的高低,對液壓缸的低速穩(wěn)定性影響很大。特別是幾何精度影響更大,其中直線度是關(guān)鍵,在加工過程中直線度的保證難做到,對行程較長的液壓缸來說,液壓缸缸體內(nèi)壁和活塞桿表面的直線度是影響液壓缸低速穩(wěn)定性的主要因素。
(1)液壓缸內(nèi)部泄漏。液壓缸內(nèi)部泄漏包括液壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的泄漏。
活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因是,密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等,此時應(yīng)更換新的密封件。
活塞密封過量磨損的主要原因是速度控制閥調(diào)節(jié)不當,造成過高的背壓以及密封件安裝不當或液壓油污染。
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