在安全管理系統(tǒng)中，壓力傳感器實現(xiàn)側(cè)氣囊控制?？諌簷C安全管理系統(tǒng)也是廣泛使用傳感器的領(lǐng)域?？諌簷C側(cè)邊氣囊的控制有加速度傳感器和壓力傳感器兩種方案。數(shù)據(jù)表明，與加速度傳感器相比，壓力傳感器在檢測側(cè)邊撞擊的速度方面，比加速度傳感器快了將近3倍，而誤動作的概率則更小。

值得一提的是，微型化傳感器利用微機械加工技術(shù)將微米級的敏感元件、信號調(diào)理器、數(shù)據(jù)處理裝置集成封裝在一塊芯片上。由于其體積小、價格便宜、便于集成等特點，可以提高系統(tǒng)測試精度，例如把微型壓力傳感器和微型溫度傳感器集成在一起，同時測出壓力和溫度，便可通過芯片內(nèi)運算消去壓力測量中的溫度影響。目前已有不少微型傳感器面世等。

開山空壓機的安全操作能確保機器正常運行，首先在每次機器開啟之前，都要仔細地查看電壓、溫度、油位等控制儀表，在確保完全準確的情況下，才能開啟機器。其次，必須依據(jù)實際情況來設(shè)定冷凝水的排放時間，如果發(fā)生意外，必須立馬關(guān)閉。

當開山空壓機的配件出現(xiàn)問題，需要維修或者更換時，必須由的技術(shù)人員進行處理，如果私自處理，可能會造成額外的損壞。在開山空壓機的安全操作事宜中，容易被忽視的就是對開山空壓機定期的清潔整理，小型螺桿空壓機，實踐證明，很多故障的發(fā)生都是由于清洗或者擦拭不及時引起的，所以清潔機器尤為重要。

分析空壓機的排氣量得以提高的主要原因有以下兩方面。(1)當空氣溫度升高時，由理想氣體狀態(tài)方程可知空氣的體積膨脹，密度變小。例如32cIC的空氣密度為1．16kg／m，而39clC的空氣密度為1．13kg／m，當空壓機吸入相同體積的空氣時，溫度低的空氣量比溫度高的空氣量大，而空壓機的排氣狀態(tài)較為穩(wěn)定，因此人口溫度為32℃的空壓機排氣量要比人口溫度為39cC的空壓機高3％。(2)另一方面，該空調(diào)機組與空壓機吸氣口相對應(yīng)的送風口送風仍有較大的余壓，減輕了空壓機的吸氣負擔，使得空壓機不用從大環(huán)境進行吸氣，其排氣量得到另一方面的提高。測試后發(fā)現(xiàn)，與高壓噴氣．問接蒸發(fā)冷卻機組結(jié)合的空壓機終排氣量可比原來提高8％，這也與理論分析數(shù)據(jù)相符。

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