?汽車后橋異響是什么原因

汽車后橋異響是何原因呢?是否可以通過加油來改善呢?其原因細(xì)分析有：

1.齒輪油量不足或粘度下降；

2.支承軸承松緊度調(diào)整不當(dāng)；

3.主減速器齒輪嚙合間隙調(diào)整不當(dāng)；

4.齒輪磨損過大或損壞；

5.差速器行星齒輪，半軸齒輪及半軸花鍵磨損過大或損壞。

如果屬于齒輪油量不足或齒輪油粘度下降引起，可通過換油改善，加足油量或者原用多級(jí)油的改用單級(jí)油，或高粘度級(jí)別的油，如果屬機(jī)械故障引起，得進(jìn)廠修理，為此可先試加合適的新油，仍無改善得停車檢修。

汽車車橋

各種類型汽車的轉(zhuǎn)向橋構(gòu)造基本相同，主要由前軸(梁)、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷和輪轂、制動(dòng)器等部分組成

作為主體零件的前軸，一般用中碳鋼經(jīng)模鍛和熱處理而制成的。其斷面是工字形或管形，車橋，如圖所示。

為提高抗扭強(qiáng)度，在接近前軸兩端各有一個(gè)加粗部分成拳形，車橋公司，其中有通孔，主銷即插入此孔內(nèi)。中部向下彎曲成凹形，其目的是使發(fā)動(dòng)機(jī)位置得以降低，電動(dòng)車橋，從而降低汽車質(zhì)心；擴(kuò)展駕駛員視野；減小傳動(dòng)軸與變速器輸出軸之間的夾角。

后橋就是跟后面兩個(gè)車輪連接的，如果前橋不是驅(qū)動(dòng)橋（也就是所謂的前輪驅(qū)動(dòng)車），那么后橋一定是驅(qū)動(dòng)橋。這時(shí)候除了承載作用外還起到驅(qū)動(dòng)和減速還有差速的作用，如果是四輪驅(qū)動(dòng)的，車橋廠家，一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器。四驅(qū)車會(huì)有差速器和驅(qū)動(dòng)軸跟后橋連接。相比于前橋，后橋承載的力要小一些，所以后橋一般沒有前橋體積大（特殊情況除外），畢竟前面需要承載發(fā)動(dòng)機(jī)部分的很大質(zhì)量。

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