略做解析針對擺閘的安裝后調試問題_檢票閘機

擺閘門禁閘機調試步驟解析

在所有的閘機門禁系統(tǒng)中，擺閘以其通行速度快，通行人員多等等的特點，一直備受眾多客戶朋友的關注。而且，擺閘也是所有閘機門禁系統(tǒng)中，能夠通行自行車、電動自行車的人行通道閘。因此，在很多出入口安裝擺閘，一直深受客戶的關注。下面針對擺閘的安裝后調試問題，擺閘廠家寶維智能科技略做解析。

1、擺閘調試前準備：擺閘接線圖1份，擺閘設備1套。

2、檢查接線

根據(jù)接線圖檢查電機的接線，市電接線。檢查電源接線及整個設備的其它接線正確。確認無誤后可上電調試!設備的保護地一定要可靠接地，小區(qū)擺閘生產廠家，否則不允許調試。

斷電后閘門不自動打開？

原因分析：1）電池邊上的端子未插上；2）蓄電池的電耗光了，里面是虛電實際未超過10V。

解決辦法：

1）控制器右下角紅色線接到電池12V正極，黑色線或者藍色線接到電池負極，斷電后閘門自動打開，保持通道暢通；

2）電池單獨用24V電源充電5分鐘，再接到線路板。

是否可以設置進入，出來自由通行不需要。

解決辦法：

1）通過控制器菜單設置通行模式進出自由；

2）操作方法：長按ENT菜單按鍵，選擇“通行參數(shù)”》按“右鍵ENT”》進入選擇“門閘模式”》按“右鍵ENT”》進入選擇“進出自由”》按“右鍵ENT”確定》按“左鍵ESC”退出。

3）檢查驗證。

通道擺臂加長，紅外感應。

通道閘機擺臂加長到800mm，4對以上紅外探頭（4對紅外是低標配，可根據(jù)用戶的現(xiàn)場需求增加多對） 防撞擺臂；

機箱加長，或者將區(qū)域通過附柱外移，規(guī)避自行車在的時候撞擊擺臂；4對以上紅外和自行車程序結合，一旦開閘后，自行車進入通道，該通道任何一對紅外間斷，或不間斷地感應到通道有人，閘機均不會關閉。在關團過程中紅外再次感應擺臂二次開啟避免正面撞擊，避免在通道中行進時被夾或者撞到擺臂；防撞擺閘擺臂，茌平縣小區(qū)擺閘，通過在擺臂和機芯連接部增加擠壓彈簧，正常狀態(tài)下擺臂運轉的驅動力小于擠壓彈簧的摩擦力，電機可帶動擺臂運轉，異常情況下擺臂在靜止或運動狀態(tài)下受到較大外力，人或車對擺臂產生的力量大于擠壓彈簧的摩擦力，小區(qū)擺閘定做，擺臂即隨著外力方向運轉，避免將擺臂或者機芯撞壞，如該違規(guī)操作發(fā)生了，將擺臂扳回正確位置即可重新使用，降低維護頻率，也避免撞到閘機后就造成閘機損壞或頻繁維修的現(xiàn)象。

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