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集裝箱適用的貨物

開(kāi)頂箱：以橫向木質(zhì)活動(dòng)鋪板(木條)，另鋪設(shè)帆布頂罩，多用以裝運(yùn)整體，粗重或大件機(jī)械

框架箱：沒(méi)有箱頂和兩側(cè)，其特點(diǎn)是從集裝箱側(cè)面進(jìn)行裝卸。以超重貨物為主要運(yùn)載對(duì)象，還便于裝載牲畜，以及諸如鋼材之類(lèi)可以免除外包裝的裸裝貨。

冷凍箱：是一具有良好隔熱、氣密，且能維持一定低溫要求，柜體有隔熱性能， 柜門(mén)另一端裝有冷凍機(jī)具，適用于各類(lèi)易腐食品的運(yùn)送、貯存的特殊集裝箱。

掛衣箱：一般用于專(zhuān)門(mén)用來(lái)掛衣服的集裝箱，分為繩掛和杠掛兩種。這種集裝箱的特點(diǎn)是，在箱內(nèi)上側(cè)梁上裝有許多根橫桿，每根橫桿上垂下若干條皮帶扣、尼龍帶扣或繩索，成衣利用衣架上的鉤，直接掛在帶扣或繩索上。

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物流運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化是通過(guò)社會(huì)實(shí)踐來(lái)完成的，因?yàn)槲锪鬟\(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化是一個(gè)過(guò)程，也是物流運(yùn)輸活動(dòng)中比較重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，因?yàn)槲锪鬟\(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化的范圍要更加的廣泛一些，上海到泰國(guó)物流費(fèi)用，而且物流運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化具有很強(qiáng)的國(guó)際性，所以想要物流運(yùn)輸保準(zhǔn)化可以變的更加的民主性、科學(xué)性和經(jīng)濟(jì)性需要更為的標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)。

物流運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化主要包含了物流設(shè)備的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、物流設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)以及集裝化設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)化的管理也提高了貨運(yùn)公司的運(yùn)輸效率以及貨物的安全等級(jí)。

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進(jìn)出口貨物稅款如何補(bǔ)征？

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海關(guān)進(jìn)出口貨物征稅管理辦法》(令24號(hào)發(fā)布，經(jīng)令98、218、235、240號(hào)修訂)，進(jìn)出口貨物放行后，海關(guān)發(fā)現(xiàn)少征稅款的，應(yīng)當(dāng)自繳納稅款之日起1年內(nèi)，向納稅義務(wù)人補(bǔ)征稅款；海關(guān)發(fā)現(xiàn)漏征稅款的，應(yīng)當(dāng)自貨物放行之日起1年內(nèi)，向納稅義務(wù)人補(bǔ)征稅款。因納稅義務(wù)人違反規(guī)定造成海關(guān)監(jiān)管貨物少征或者漏征稅款的，海關(guān)應(yīng)當(dāng)自納稅義務(wù)人應(yīng)繳納稅款之日起3年內(nèi)追征稅款，并且自應(yīng)繳納稅款之日起至海關(guān)發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為之日止按日加收少征或者漏征稅款萬(wàn)分之五的滯納金。

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海運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)效：時(shí)效：（12—18天）。

備注：海運(yùn)貨柜一般先到曼谷，廣州到泰國(guó)物流費(fèi)用，其他各省市運(yùn)輸主要經(jīng)曼谷中轉(zhuǎn)，到貨時(shí)效是在曼谷市區(qū)的基礎(chǔ)上加1－2天送達(dá)；

海運(yùn)資料準(zhǔn)備：因應(yīng)海關(guān)要求，發(fā)貨人在出貨前要先查明貨物的明細(xì)，包括具體品名、材質(zhì)、數(shù)量、箱數(shù)、外箱尺寸、毛重、貨物單價(jià)/總價(jià)和用途，如果是機(jī)器機(jī)電類(lèi)貨物須提供包括型號(hào)、規(guī)格、廠牌、功率，布匹類(lèi)須提供（成分、碼數(shù)(長(zhǎng)寬)、針織平織、有無(wú)印花或繡花、若是染色布提供顔色）等，為配合報(bào)價(jià)以及更快通關(guān)，請(qǐng)務(wù)必配合我們工作，申報(bào)不實(shí)發(fā)生扣關(guān)概不負(fù)責(zé)。

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出口泰國(guó)曼谷海運(yùn)拼箱船期及注意事項(xiàng)

位于泰國(guó)西南部湄南河下游的兩岸，瀕臨曼谷灣的北側(cè)，是泰國(guó)大港口，也是世界二集裝箱港口之一。本港由于碼頭水淺，只能靠1萬(wàn)載重噸的船舶及500TEU的集裝箱船，因此，只有開(kāi)往日本、香港、新加坡等的集裝箱支線船能靠碼頭，而開(kāi)往歐洲的集裝箱船要在港外的錨地靠泊。普貨計(jì)劃開(kāi)船日期 三/五/日 直達(dá) 7 天。危險(xiǎn)品計(jì)劃開(kāi)船日期 周六 直達(dá)7天。

出口泰國(guó)應(yīng)注意：所有去泰國(guó)的貨物都要有嘜頭，不接受NO MARK的貨物，沒(méi)嘜頭的貨物，目的港會(huì)有高額罰金。

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危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸車(chē)輛的配置

1. 汽車(chē)底盤(pán)的裝備防火防靜，對(duì)于危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，汽車(chē)底盤(pán)是非常重要的一個(gè)地方，寄東西到泰國(guó)物流費(fèi)用，所以要將車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管應(yīng)前置，并且應(yīng)該安裝排氣火花熄滅器。安裝在排氣管尾端，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)廢氣進(jìn)行冷卻，從而避免熄滅廢氣內(nèi)夾帶的火花。

2. 導(dǎo)靜電橡膠拖地帶，導(dǎo)靜電橡膠拖地帶是安裝在車(chē)輛底架上的，國(guó)內(nèi)到泰國(guó)物流費(fèi)用，能將靜電導(dǎo)入大地，使箱體始終處于零點(diǎn)位，防止靜電火花的產(chǎn)生。

3. 離子感煙火災(zāi)探測(cè)器，危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸車(chē)輛的貨廂內(nèi)部應(yīng)具有良好的感煙霧報(bào)警性能。當(dāng)有煙霧發(fā)生時(shí)，應(yīng)在3分鐘內(nèi)感煙火災(zāi)探測(cè)器報(bào)警，駕駛室內(nèi)置報(bào)警裝置，報(bào)警聲音強(qiáng)度100分貝以上。

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