強夯施工隊相較于其它的施工要求會更為嚴(yán)格，一般來說強夯作業(yè)的場地施工前必須平整，且其具體的作業(yè)區(qū)域還必須設(shè)有警戒標(biāo)志或圍欄，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入。雖然很多的工地在進(jìn)行施工前都會進(jìn)行以上工作，但是很多工廠在設(shè)立警戒標(biāo)志或圍欄的時間卻在強夯施工后，回填土強夯地基方案，這對于整個工程而言是具有一定危險性的。除此以外，應(yīng)該在不影響司機視線的情況下在吊錘機械駕駛室前設(shè)防護(hù)網(wǎng)，且進(jìn)行工作時佩戴防護(hù)鏡，防止彈石。

      挖填區(qū)交接處和填方路基與原路面交接處應(yīng)融合臺階基坑開挖，沿縱向每填方2m厚，采用提升輾壓的方法開展解決，工作交接面基坑開挖臺階，臺階高寬比50cm，臺階總寬100cm。為你和別人的安全性，飛機場建造前期，必須對運動場路基做詳實的回填土壓實，每一寸土地資源都不可以忽略，壓實機器設(shè)備根本二種，種夯機，姿態(tài)像個吊車，高高的吊起來一個大鐵餅子，自由落體運動落下來，能造成數(shù)百噸的撞擊力，近似于飛機降低的作用力效果，能對下邊細(xì)膩層的組成具有尤為重要的效果，強夯施工隊這類方式對軟基土層回填土效果十分好，有其他機器設(shè)備沒法替代的效果，在土壤含水量配制適合的狀況下，解決過的路基十分細(xì)膩?？墒撬灿袀€缺陷，工程施工輸出功率太低，每日只有解決比較有限的路基。

主要我們在淺深基坑的深入分析工作下，則要求對其開展沒水準(zhǔn)測量，隨后在抄平的基本上，來對其外表開展施工放線，終究判別出基坑開挖的方位和長短，終究在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的基本上，來對其外表路基開展強夯解決。在這里我們需留意的是，在強夯處理方式中，我們主要理應(yīng)以路基外表的土壤層材質(zhì)開展判別，隨后發(fā)展施工現(xiàn)場的性。強夯換置法綜合性了強夯加固和復(fù)合地基的優(yōu)勢，且工程機械設(shè)備，加工工藝簡易，強夯施工隊伍應(yīng)用領(lǐng)域普遍.此方法不但用以房屋建筑工程工程項目，也合適于電力安裝工程大中型設(shè)備基礎(chǔ)等，并且具備速度更快加固成效顯著等優(yōu)勢，在地基處理中普遍被選用.文中以某電廠地基處理中的運用為例子