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如何防止通道閘撞擊的情況出現(xiàn)?
目前已經(jīng)被廣泛應用的各種類型的通道閘設備本身具有良好的防撞功能,當設備早收到外界撞擊的時候,系統(tǒng)會立刻啟動保護措施,所有的通道閘系統(tǒng)會立刻停止運作,而安全門也會反向著回,等待問題解決之后重新啟動系統(tǒng),這樣才能夠保證設備不遭受損害,現(xiàn)場人員已一定要監(jiān)測好,保護好通道閘不受到撞擊。
防撞檢測系統(tǒng)在通道閘內(nèi)部,通道閘在啟動的時候,防撞系統(tǒng)也隨之啟動,而且通過撞擊參數(shù)來設定撞擊程度,在可承受范圍之內(nèi),不會發(fā)生任何的警報,一旦通道閘遭受了強烈的撞擊,系統(tǒng)就會自動發(fā)出報警功能,將所有的運作系統(tǒng)立刻停止,確保內(nèi)部數(shù)據(jù)不遭受損壞。
上述內(nèi)容,希望能給大家?guī)韼椭?,如果還有其他問題,可以致電公司,我們會為大家答疑解惑。
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翼閘機為什么那么受歡迎?
翼閘機至少需要兩個單機芯翼閘組成一個通道,兩個單機芯一個雙機芯組成一個雙通道,超過雙通道,每多一個通道,增加一個雙機芯翼閘機,翼閘機優(yōu)點如下。
1 )智能翼閘機具備常見故障的自我檢查和警報的預警作用,方便客戶的維護和應用。
2 )翼閘機的運作取決于控制板上的內(nèi)嵌小推盤、實現(xiàn)程序控制器設備的運作。
3 )機械系統(tǒng)、磁感應雙向的防夾作用、復位過程中被阻止的情況下,在自動結(jié)束或默認設定的時間內(nèi)電機結(jié)束工作、默認設定啟動后再次校正(直到校正),而且幅度不大(≤2Kg);
4 )聲、光警報作用:包括壞人進入、追加警報。
5 )在沒有接收到開放閘門數(shù)據(jù)信號時,葉片閘門自動鎖定防止沖擊
6 )智能翼閘機底盤同步作用
7 )有全自動校準作用,打開閘門后,智能閘門在要求的時間內(nèi)沒有通過的情況下,系統(tǒng)軟件全自動取消這次通行的管理權(quán)限,規(guī)范接通后5秒鐘的全自動校準。
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以下內(nèi)容由本公司為您提供,今天我們來分享工地通道閘道考勤的內(nèi)容,希望對大家有所幫助:
人臉識別翼閘怎么接線?
一、按防撞擺閘接線圖接好設備電源線。
二、設備如需加裝其他控制系統(tǒng)應當把控制系統(tǒng)輸出信號線接入接線排的1綠、2紅、3藍,2紅是公共端。
三、如需用手動按鈕控制閘機,則將出廠原配的小按鈕線延長即可。
四、如兩臺翼閘要同步利用,請將帶有航空插頭的連機線連接到兩臺閘機并插好。
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