在車牌水平投影區(qū)域內(nèi)會(huì)出現(xiàn)較大的波峰，該波峰認(rèn)為是車牌的上下邊界，根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果，要求波峰的始點(diǎn)和終點(diǎn)之差大于20小于120，宣威車牌識(shí)別系統(tǒng)，從而得到車牌的上下邊界。后，根據(jù)二值化車牌圖像中車牌的紋理特征信息，即在車牌區(qū)域范圍內(nèi)會(huì)出現(xiàn)明顯的梯度變化特征，來確定車牌區(qū)域，終定位出車牌。在二值化圖像中，255代表車牌圖像中的邊緣信息，0代表非邊緣信息。

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車牌識(shí)別一體機(jī)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì):1、無論是服務(wù)器還是計(jì)算機(jī)出現(xiàn)故障，顯示屏和語音均能正常工作，提示更周到在系統(tǒng)脫機(jī)狀態(tài)下，語音，顯示屏正常工作，所有進(jìn)場車輛記錄保存在出入口控制器中，待恢復(fù)后，數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳至數(shù)據(jù)庫，改變了目前市場上脫機(jī)狀態(tài)下，顯示屏和語音不工作，系統(tǒng)處于癱瘓或半癱瘓的狀態(tài)。2.電子支付的應(yīng)用，臨時(shí)車自助繳費(fèi)，月租車自助延期，繳費(fèi)方式更加靈活多樣支持臨時(shí)車自助繳費(fèi)，月租車自助延期、自助尋車等，車牌識(shí)別系統(tǒng)安裝，支付寶和銀聯(lián)多種電子支付并存。不用擔(dān)心找零，提高車輛通行速度，同時(shí)降低了停車場人工管理成本，從而提高車場車位運(yùn)轉(zhuǎn)能力和收入。

　車牌識(shí)別應(yīng)用前景廣闊

　　隨著停車場管理系統(tǒng)的不斷發(fā)展，車牌識(shí)別技術(shù)也開始應(yīng)用于停車場。不過據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，車牌識(shí)別系統(tǒng)訂制，由于國內(nèi)只有幾家企業(yè)專門開發(fā)針對(duì)停車場的車牌識(shí)別技術(shù)，因此目前很多停車場使用的車牌識(shí)別技術(shù)大多是從早期車牌識(shí)別技術(shù)照搬過來，而兩者在識(shí)別環(huán)境、識(shí)別角度、燈光環(huán)境、車輛行駛速度等方面的較大差異，也導(dǎo)致這些車牌識(shí)別系統(tǒng)大多都出現(xiàn)了“水土不服”的現(xiàn)象。對(duì)此不少停車場呼吁“私人訂制”的車牌識(shí)別系統(tǒng)。

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