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礦用錨具工作夾片去裝盒內(nèi)的泡沫即可使用，但當(dāng)預(yù)應(yīng)力束較長，須反復(fù)張拉錨固時，建議在錨板錐孔中涂少量潤滑劑（如退錨靈），既有利于工作夾片的跟進(jìn)和退錨又有利于錨具的多次錨固；工具夾片外表面和錨板錐孔內(nèi)表面使用前涂上潤滑劑，并經(jīng)常清除夾片表面雜物，可使退錨靈活，但當(dāng)夾片開裂或牙面破壞時則需更換，不得再使用。

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鋼制墊板銑刀對錨具以用金屬波紋管材質(zhì)影響比如，用高剛性電機(jī)主軸的機(jī)床比使用剛性不太強(qiáng)的驅(qū)動裝置的機(jī)床刀具磨損得更快。但由于目前大量使用的電機(jī)主軸本身具有很多優(yōu)點(diǎn)，因而有一種選擇的可能性，這種選擇成本低廉而且對柔韌性，以及使用壽命的參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化，而且不必改變驅(qū)動方案。傳統(tǒng)的車刀在轉(zhuǎn)動沖切刀片下面墊有經(jīng)過研磨的硬質(zhì)金屬墊板，以保證刀片位置牢固。在墊板其他參數(shù)不變的情況下，我們對這種墊板的材料做了修改。

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錨索結(jié)構(gòu)一般由幅度錨頭、錨索體和外錨頭三部分共同組成。內(nèi)錨頭又稱預(yù)應(yīng)力錨固段或錨根，是錨索錨固在巖體內(nèi)提供預(yù)應(yīng)力的根基，按其結(jié)構(gòu)形式分為機(jī)械式和膠結(jié)式兩大類，膠結(jié)式又分為砂漿膠結(jié)和樹脂膠結(jié)兩類，礦用km11-km22系夾片生產(chǎn)廠家，砂漿式又分二次灌漿和一次灌漿式。外錨頭又稱外錨固段，是錨索借以提供張拉噸位和鎖定的部位，其種類有錨塞式、螺紋式、鋼筋混凝土圓柱體錨墩式、墩頭錨式和鋼構(gòu)架式等;錨索體，是連結(jié)內(nèi)外錨頭的構(gòu)件，也是張拉力的承受者，通過對錨索體的張拉來提供預(yù)應(yīng)力，錨索體由高強(qiáng)度鋼筋、鋼絞線或螺紋鋼筋構(gòu)成。

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