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木質(zhì)纖維是天然可再生木材經(jīng)過化學(xué)處理、機械法加工得到的有機絮狀纖維物質(zhì)。
廣泛用于混凝土砂漿、石膏制品、木漿海棉、瀝青道路等領(lǐng)域,對防止涂層開裂、提高保水性、提高生產(chǎn)的穩(wěn)定性和施工的合宜性、增加強度、增強對表面的附著力等有良好的效果。其技術(shù)作用主要是:觸變、防護、吸收、載體和填充劑。
由于纖維結(jié)構(gòu)的毛細管作用, 將系統(tǒng)內(nèi)部的水分迅速地傳輸?shù)綕{料表面和界面,路用顆粒纖維售價, 使得漿料內(nèi)部的水分均勻分布明顯減少結(jié)皮現(xiàn)象。
通過我們之前的介紹,大家應(yīng)該對木質(zhì)素纖維有了一定的了解。木質(zhì)纖維素與木質(zhì)素纖維名字及其相像,路用顆粒纖維價格,所以許多朋友并不能分清這兩者的區(qū)別,經(jīng)常將兩者混為一談,淄博路用顆粒纖維,今天就讓我們仔細地區(qū)分一下二者。木質(zhì)素纖維是天然木材經(jīng)過化學(xué)處理得到的有機纖維,外觀為棉絮狀,呈白色或灰白色。 通過篩選、分裂、高溫處理、漂白、化學(xué)處理、中和、篩分成不同長度和粗細度的纖維以適應(yīng)不同應(yīng)用材料的需要。由于處理溫度高達250攝氏度以上,在通常條件下是化學(xué)上非常穩(wěn)定的物質(zhì),不為一般的溶劑、酸、堿腐蝕。
瀝青用木質(zhì)纖維素瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA)是近年來在國際公路建筑界普遍應(yīng)用的一種新型瀝青混合料,路用顆粒纖維規(guī)格,以其優(yōu)良的耐久性,抗車轍性和抗滑性而于世,SMA技術(shù)發(fā)源于德國后推廣到歐洲、亞洲,我國從1992年開始引進應(yīng)SMA技術(shù)。制造瀝青瑪蹄脂碎石混合料時必須采用纖維混合劑,良的是采用木質(zhì)素纖維.
木質(zhì)素纖維在路面中的作用:
1) 提高路面耐久性
2) 高溫穩(wěn)定性和低溫抗裂性
3) 增強路面抗滑性
4) 具有良好的平整度和行車舒適性
5) 提高瀝青混合料的水穩(wěn)定性
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