塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)電氣系統(tǒng)施工須知

塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)電氣系統(tǒng)在施工過(guò)程中需要注意很多細(xì)節(jié)，這對(duì)于后期塔吊后期安全使用有著很重要的影響，那么具體注意事項(xiàng)有哪些呢？

1.塔吊的保護(hù)接零和接地線必須分開(kāi)。可將電源線送至塔吊道軌端部分配電箱，由該箱引出PE線與道軌的重復(fù)接地線相連接，即相當(dāng)PE線通過(guò)軌輪與設(shè)備外殼連接。

2.當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)采用TT系統(tǒng)時(shí)，塔吊應(yīng)進(jìn)行接地，其電阻值不大于4Ω；當(dāng)采用TN系統(tǒng)時(shí)，除作保護(hù)接零外，還應(yīng)按臨時(shí)用電規(guī)范規(guī)定做重復(fù)接地，其電阻值不大于10Ω。

3.塔吊的重復(fù)接地應(yīng)在軌道的兩端各設(shè)一組，對(duì)較長(zhǎng)的軌道，每隔30m再加一組接地裝置。兩條軌道之間應(yīng)用鋼筋或扁鐵等作環(huán)形電氣連接，軌與軌的接頭處應(yīng)用導(dǎo)線跨接形成電氣連接。

4.塔吊電纜不允許拖地行走，應(yīng)裝設(shè)具有張緊裝置的電纜卷筒，隨塔吊行走卷筒自動(dòng)將電纜纏繞，防止電纜與枕木磨擦或被軌道上雜物纏繞發(fā)生事故。

5.施工現(xiàn)場(chǎng)架空線路與塔吊的安全距離，按照臨時(shí)用電規(guī)范規(guī)定：旋轉(zhuǎn)臂架式起重機(jī)的任何部位置或被吊物邊緣10kV以下架空線路邊線z小水平距離不得小于2m。當(dāng)小于此距離時(shí)，應(yīng)按要求搭設(shè)防護(hù)架，夜間施工應(yīng)有36V彩泡（或紅色燈泡），1.5米標(biāo)準(zhǔn)節(jié)配件，當(dāng)起重機(jī)作業(yè)半徑在架空線路上方經(jīng)過(guò)時(shí)，云浮標(biāo)準(zhǔn)節(jié)配件，其線路的上方也應(yīng)有防護(hù)措施。

塔吊電氣系統(tǒng)施工注意事項(xiàng)總的來(lái)講是電纜不允許拖行、安全距離、電氣連接、接地等。本文來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，由塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)廠家——塔機(jī)配件整理提供。

廣東塔機(jī)壹號(hào)起重設(shè)備有限公司是一家從事塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)零配件生產(chǎn)銷售及周邊服務(wù)為一體的多元化發(fā)展的公司。 公司坐落于廣東省廣州市黃埔區(qū)廣汕路長(zhǎng)平段芳一社公交車站旁。公司有生產(chǎn)、銷售、服務(wù)人員共計(jì)100 人.業(yè)務(wù)覆蓋，和多個(gè)原裝廠家合作，面向銷售塔吊、施工梯各型號(hào)各尺寸零配件。公司是持塔吊生產(chǎn)資質(zhì)的生產(chǎn)廠家，擁有一萬(wàn)三千多平米廠房倉(cāng)庫(kù)，從事各型號(hào)塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻、支腿等結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)?？啥ㄖ瓶酒釃娖?。歡迎了解咨詢：塔吊塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、施工梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、塔吊片式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、塔式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等。

安全進(jìn)行塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆卸說(shuō)明

在進(jìn)行塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆卸的時(shí)候，如何避免事故的發(fā)生呢？小編針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，來(lái)給大家詳細(xì)的介紹一下，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)配件尺寸，希望能幫助到大家。

首先，在供電方面，工地需要提供塔機(jī)三相五線制動(dòng)力電源，供電電壓380V。

作業(yè)前由技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員對(duì)所有參加作業(yè)人員安全技術(shù)交底、學(xué)習(xí)《塔機(jī)拆裝方案》。

塔吊使用方在拆裝塔吊前要做好各項(xiàng)檢查，做好記錄。每次作業(yè)前，穩(wěn)固標(biāo)準(zhǔn)節(jié)配件，由班組長(zhǎng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行分工和班前安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行自檢和互檢制度。

提前勘查、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場(chǎng)，準(zhǔn)備好運(yùn)輸車輛。嚴(yán)禁酒后或身體不適的人員參加作業(yè)。所有人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，高處作業(yè)者必須系安全帶。

工地提供足夠的塔機(jī)安裝場(chǎng)地及運(yùn)輸?shù)缆?。工地配合?duì)拆裝作業(yè)進(jìn)行安全監(jiān)督。設(shè)安全作業(yè)區(qū)，專人看管，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。

提醒大家，在施工工程結(jié)束的時(shí)候，更需要注意安全問(wèn)題。而塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆卸過(guò)程當(dāng)中，也是非常容易出現(xiàn)事故的一個(gè)環(huán)節(jié)，大家還是要謹(jǐn)慎對(duì)待。

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塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)出現(xiàn)傾翻的原因是什么呢

塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度與底部支承尺寸比值較大，且塔身的重xin高、扭矩大、起制動(dòng)頻繁、沖擊力大，為了增加它的穩(wěn)定性，我們就要分析塔吊傾翻的主要原因有哪些呢？

1、超載

不同型號(hào)的起重機(jī)通常采用起重力矩為主控制，當(dāng)工作幅度加大或重物超過(guò)相應(yīng)的額定荷載時(shí)，重物的傾覆力矩超過(guò)它的穩(wěn)定力矩，就有可能造成塔機(jī)倒塌

2、斜吊

斜吊重物時(shí)會(huì)加大它的傾覆力矩，在起吊點(diǎn)處會(huì)產(chǎn)生水平分力和垂直分力，在塔吊底部支承點(diǎn)會(huì)產(chǎn)生一個(gè)附加的傾覆力矩，從而減少了穩(wěn)定系數(shù)，造成塔吊倒塌。

3、塔吊基礎(chǔ)不平

地耐力不夠，垂直度誤差過(guò)大也會(huì)造成塔吊的傾覆力矩增大，使塔吊穩(wěn)定性減少。因此，我們要從這些關(guān)鍵性的因素出發(fā)來(lái)嚴(yán)格檢查檢測(cè)把關(guān)，預(yù)防重大的設(shè)備人身安全事故。

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