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絞吸式挖泥船起源于美國。1884年一艘絞吸式挖泥船在美國加利福尼亞州西部港市奧克蘭使用。這艘絞吸式挖泥船裝有液壓絞刀頭并被用于疏浚泥沙和巖石。其輸泥管直徑為500 mm,泥泵葉片直徑為1.8 m。其設計的主要缺點是絞刀頭易被堵塞。在19世紀末20世紀初,絞吸式挖泥船得到了發(fā)展。
如,1896年Beta 號絞吸式挖泥船是為美國芝加哥疏浚公司建造。這艘挖泥船吃水1.95 m,挖泥船清淤,橫梁長12 m,在當時是1大的絞吸式挖泥船。Beta 號具有兩個獨立的泥泵并配有直徑為850 mm的吸泥管,每個吸泥管分為三段直徑為500 mm的管子。在每個管口處垂直安裝了一個直徑為1500 mm的絞刀頭。絞刀頭轉數(shù)為12 r/min
挖泥船拋起錨位置的確定 挖泥船在施工時,橫擺的寬度受鋼樁與絞刀頭間的距離和橫移許可角度限制,橫移許可角度是指挖槽中心線與船舶中心線的夾角,一般角度在30°~40°之間。這個角度的確定,是為了避免橫移鋼絲繩與船體的夾角太小,從而不能夠提供足夠的橫移拉力。 橫移錨在靠后的位置時,當船舶擺到挖槽左側時,橫移纜提供的橫移力矩小,當繼續(xù)施工時橫移力矩難以克服絞刀挖掘產(chǎn)生的側向橫移阻力矩,因此橫移錨不能太靠后,否則就不能提供足夠的橫移拉力,一般橫移鋼絲繩與船中心線的夾角要大于45°,才能保證足夠的橫移力矩。橫移錨在靠前的位置時,當船舶擺到挖槽的右側時,橫移纜提供的橫移力矩小,橫移錨拋錨的位置越靠前,橫移力矩就越小,并卻考慮到挖泥時,絞吸式挖泥船,橫移錨太靠前絞刀在回轉到挖槽邊線時有可能絞到橫移纜,因此拋錨的位置應該在絞刀的后面。 在挖泥船的橫擺角度一定時,對于相同的土質,由于所需的橫移力矩一定,這樣挖泥船的拋起錨位置就能確定。如果橫擺角度過大,要提供足夠的橫移力矩,拋錨的距離就會減小,這樣移錨的頻率就會增加。因此,在挖較硬的土質時,為了有足夠的橫移力矩,應該適當增加移錨頻率。挖較軟的土質時,就可以適當減少移錨的頻率。
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