登凱供應(yīng)鏈——湖北到尼日利亞海運——印度港口和碼頭工人將舉行性B工活動！

　　據(jù)印度媒體報道，印度水運工人聯(lián)合會 (Water Transport Workers Federation of India)已決定與港口其它姊妹聯(lián)合會聯(lián)手舉辦性B工活動，來反抗印度國會將在冬季會議上討論推動《主要港口當(dāng)局條例草案2016》(Major Port Authorities Bill 2016)實施的舉措。

　　印度水運工人聯(lián)合會指出，擬議的法案將剝奪港口和碼頭工人、養(yǎng)恤金領(lǐng)取者目前享有的所有福利，該法案還提將出售港口土地，這是印度主要港口擁有的1大資產(chǎn)。

登凱供應(yīng)鏈——湖南到津巴布韋海運

流程：

發(fā)貨人拿到正本提單后掃描發(fā)給收貨人，正常付款后，發(fā)貨人再將整套提單快遞郵寄給收貨人，收貨人憑正本提單向船公司換提貨單提貨。

優(yōu)點：

海運提單是物權(quán)憑證，憑借此方式放貨，比其他的方式無單放貨風(fēng)險要小，中山到拉各斯DDP物流，且沒有額外的單證費用，義烏到拉各斯DDP物流，國際海運中多采用此提貨方式。

缺點：

不適合短途海運，容易導(dǎo)致進口提貨遲滯，產(chǎn)生額外的滯期費。

廣州登凱致力于為客戶提供quan方位的貨運服務(wù)和量身定制的物流方案；

廣州登凱的服務(wù)以立足國際、團隊和客戶解決方案作為支持；

廣州登凱擁有和熱忱的團隊， 可以滿足客戶在世界范圍內(nèi)的所有的個性化物流需求。

廣州登凱的使命是通過提供增值的貨運管理和物流解決方案來贏取客戶滿意度和忠誠度。我們將為每一客戶提供個性化的服務(wù)，使得業(yè)務(wù)便捷，并提供性的方案來簡化日益復(fù)雜的市場。

尼日利亞貨物清關(guān)要求

　　自2012年7月12日起，到拉各斯DDP物流，尼日利亞海關(guān)對進口包裹實行新的清關(guān)要求，請發(fā)貨人遵從如下：

　?。?）當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)不予接受在清關(guān)環(huán)節(jié)更換或修改貨物的商業(yè)F票和發(fā) P上的申報價值，請在交寄貨件前必須如實準(zhǔn)確地申報貨件所有內(nèi)容。

　?。?）所有要求退回發(fā)貨地的貨物現(xiàn)在不再是自動安排，特別是已經(jīng)完成關(guān)稅評估的貨件，在貨件安排退件前，必須由收件人或發(fā)貨人支付關(guān)稅后才能安排。也就是說如果貨件已經(jīng)完成關(guān)稅評估，那即使終要退件，均必須支付關(guān)稅。

　?。?）所有進口尼日尼亞包裹隨貨必須提供詳細的商業(yè)FP，F(xiàn)P內(nèi)容必須具備：每項商品的HS編碼、數(shù)量、單價、總價，申報價值的幣種必須是美元或歐元。

　?。?）當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)關(guān)稅是以CIF價值征算（貨件價值，運費/保險費）。

　?。?）所有返修及退回當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)品，貨件出口拉各斯（LOS）前必須準(zhǔn)備返修或退回證明文件，商業(yè)FP上的申報價值必須是返修的成本價值。

　　（6）為避免產(chǎn)生清關(guān)延誤，所有在國家食品和藥Y物管理ju管制下的貨物，在進口尼日利亞之前，上海到拉各斯DDP物流，須預(yù)先申請相關(guān)進口許可證或豁免證書。

　　尼的禁令清單涵蓋了中國對尼出口量較大的部分商品，如紡織品、鞋類、箱包等。

“雙清”就是指由本公司負責(zé)將貨物從出口地報關(guān)出口，到進口地安排清關(guān)交付。委托我司出口的企業(yè)只需要讓工廠備好貨交倉，剩下的工作都由我司完成，省時、省心、省力。

廣州登凱作為ZIM/COSCO非洲船東1級代理商，二十年以上的合作關(guān)系，掌握一手運價，無中間環(huán)節(jié)，為您省心省力。

我們國外總部碼頭覆蓋非洲22個國家，33個主要港口，深入非洲內(nèi)陸，在當(dāng)?shù)卮蛳吕慰康幕A(chǔ)。

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