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汽車線束市場與汽車市場發(fā)展息息相關(guān),據(jù)行業(yè)預測目前單車線束成本大約 3500 元, 假設到 2020 年我國汽車產(chǎn)銷量達到 3000 萬輛(線束成本下降和新能源化和智能化提升 對沖線束成本下降影響,單車線束成本保持不變),則市場空間可達 1000 億元。據(jù)中國產(chǎn) 業(yè)信息網(wǎng)數(shù)據(jù),2015 汽車線束自主滲透率大約 10%,假設 2020 年自主品牌線束滲透率 提升提升到 20%,則自主汽車線束市場空間可從當前約 80 億元提高到 200 億元。
英飛凌
英飛凌其前身是西門子集團的半導體部門,于1999年獨立,青島線束插頭,2000年上市。其中文名稱為億恒科技,2002年后更名為英飛凌科技。目前,英飛凌在中國市場主要生產(chǎn)面向汽車、工業(yè)、電源管理和安全智能卡行業(yè)的電子元器件及功率器件等產(chǎn)品,青島線束公司,包括設計、研發(fā)、制造和組裝。瑞薩電子是目前日本在半導體領域的主要廠商之一。2010年4月由瑞薩科技和NEC電子合并而成,瑞薩科技則是日立和三菱電機的半導體事業(yè)部在2003年合并而成的半導體公司。作為的微控制器供應商、模擬功率器件和SoC產(chǎn)品的領dao者,瑞薩電子為汽車、工業(yè)、家居、辦公自動化、信息通信技術(shù)等各種應用提供的技術(shù)支持、和綜合的解決方案。
動力總成線束
動力總成線束也是位于前艙內(nèi),包含發(fā)動機線束和變速箱線束。
動力總成上傳感器和執(zhí)行器眾多,青島線束,要充分考慮這些傳感器的位置關(guān)系,青島線束廠,利用動力總成上的固或者利用其上的固設計支架來固定線束。并注意防水、隔熱、散熱和震動。
動力總成的電器件主要是其上的傳感器和執(zhí)行器,包括曲軸位置傳感器、相位傳感器、車速傳感器、爆震傳感器、水溫傳感器、油溫傳感器、電子節(jié)氣門、怠速控制閥、碳罐電磁閥、點火線圈、噴油嘴、EGR、CBR、渦流控制閥、高壓油泵、壓力溫度傳感器、增壓壓力傳感器、位置開關(guān)、倒車開關(guān)等,在自動變速箱上,常會將集成多個傳感器的接口。
企業(yè): 青島吉瑞鑫電子有限公司
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