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1)碳氮共滲根據(jù)使用介質(zhì)的物理狀況不同,可以分為氣體碳氮共滲, 液體碳氮共滲、固體碳氮共滲3類。
2)根據(jù)共滲溫度的不同,又可分為低溫 (500℃~600℃),中溫 (700℃~800℃) 和高溫 (900℃~950℃) 碳氮共滲3種。其中低溫碳氮共 滲即目前廣泛應(yīng)用的軟氮化法,其表層主要以滲氮為主,用以提高模具零 件的表面耐磨性和抗咬合性; 中溫碳氮共滲,熱處理,其目的與滲碳相似,主要是 提高模具零件的表面硬度,它與滲碳相比,將使零件具有更好的耐磨性和 性能; 高溫碳氮共滲,以滲碳為主。在我國熱處理廠家中以中溫氣 體碳氮共滲和低溫氮碳共滲應(yīng)用較廣。
碳氮共滲中溫氣體碳氮共滲
中溫氣體碳氮共滲的介質(zhì)實(shí)際上是滲碳和滲氮用的混合氣體。目前在 熱處理生產(chǎn)中常用的方法是在井式氣體滲碳爐中滴入煤油,使其熱分解出 滲碳?xì)怏w,真空爐熱處理,同時(shí)向爐中通入氨氣。在共滲溫度下,箱式爐熱處理,煤氣與氨氣除了單獨(dú)進(jìn) 行滲碳和滲氮的作用外,它們相互之間還可發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生活性碳、氮 原子。
由于奧氏體在低溫環(huán)境下非常不穩(wěn)固及分解, 使原來的缺陷 ( 微孔及內(nèi)應(yīng)力集中的部份 ) 產(chǎn)生塑性流動(dòng)而變成組織細(xì)化, 因此只要將金屬置于超低溫環(huán)境下, 其中的奧氏體會(huì)轉(zhuǎn)化成馬氏體, 內(nèi)應(yīng)力因而消除。
在超低溫時(shí)由于組織體積收縮, Fe 晶格常數(shù)縮細(xì)而加強(qiáng)碳原子析出的驅(qū)動(dòng)力, 于是馬氏體的基體析出大量超微細(xì)碳化物, 這些超微細(xì)結(jié)晶體會(huì)使物料的強(qiáng)度提高, 同時(shí)增加耐磨性與剛性。
超低溫度可轉(zhuǎn)移金屬原子的運(yùn)能, 使原子之間不能擴(kuò)散分開從而使原子結(jié)合更緊密。
在滲氮零件的整個(gè)制造過程中,高溫爐熱處理,滲氮往往是后一道工序,至多再進(jìn)行精磨或研磨。滲氮零件的工藝流程一般為:鍛造→正火(退火)→粗加工→調(diào)質(zhì)→精加工→去應(yīng)力→粗磨→滲氮→精磨→裝配。
氮化前的預(yù)熱處理包括正火(退火)、調(diào)質(zhì)處理、去應(yīng)力。
a.正火(退火),其目的是細(xì)化晶粒、降低硬度、消除鍛造應(yīng)力。
b.調(diào)質(zhì)處理,可以改善鋼的加工性能,獲得均勻的回火索氏體組織,以保證零件心部有足夠的強(qiáng)度和韌性,同時(shí)又能使?jié)B氮層和基本結(jié)合牢固。
c.去應(yīng)力處理,對(duì)于形狀復(fù)雜的精密零件,在滲氮前應(yīng)進(jìn)行1~2次去應(yīng)力,以減少滲氮過程中的變形。
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