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其實在多旋翼之前,人們是用更復(fù)雜的固定翼飛機(jī)和直升機(jī)來進(jìn)行航拍的。
但固定翼飛機(jī)的起飛降落對場地要求非常高,懸停、垂直上升下降還未普及,六旋翼無人機(jī)找哪家,局限性太大。
而直升機(jī)雖載重大、速度快,但是它結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜而精密,上千個零件無論是從調(diào)試還是保養(yǎng)方面都非常的麻煩。相比而言,多旋翼的飛行原理簡單,機(jī)身結(jié)構(gòu)也就更加簡單可靠,消費者可以很快的上手飛行而不需要過多的調(diào)試和保養(yǎng),因此多旋翼很快占領(lǐng)了航拍市場。HB-6飛行器主要由飛控、通訊系統(tǒng)、定位系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、30倍光學(xué)變焦吊艙、紅外相機(jī)、遠(yuǎn)程喊話等組成。
在環(huán)保領(lǐng)域,無人機(jī)主要應(yīng)用在監(jiān)測、取證和測繪三個方面。
在監(jiān)測方面,無人機(jī)通過搭載各種傳感器和平臺系統(tǒng),旋翼無人機(jī),能夠?qū)Υ髿?、水體、固廢污染等進(jìn)行實時監(jiān)測。無人機(jī)因其具有靈活、便捷等優(yōu)點,使得無人機(jī)環(huán)保監(jiān)測能夠獲取到多方面的數(shù)據(jù)信息,同時數(shù)據(jù)采集和傳輸也更加穩(wěn)定和準(zhǔn)確,比傳統(tǒng)的監(jiān)測手段要有效得多。
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