叉車起升缸活塞桿動(dòng)作慢、起升時(shí)門架有間斷或沖擊

故障檢查1：系統(tǒng)油量不足

故障排除：加油至油標(biāo)線

故障檢查2：密封不良、油管連接不緊造成漏油、油管損壞

故障排除：加密封，擰緊管接頭，更換油管

故障檢查3：油泵故障致供油不足

故障排除：修理或更換油泵

故障檢查4：安全閥調(diào)整不當(dāng)或損壞

故障排除：調(diào)整或修理安全閥

故障檢查5：液壓過濾器堵塞

故障排除：清洗或更換液壓油濾清器

故障檢查6：液壓系統(tǒng)中有空氣

故障排除：將空氣排除

孔的表面硬度提高約30%，缸筒內(nèi)表面疲勞強(qiáng)度提高25%。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響，提高2～3倍，鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數(shù)據(jù)說明，滾壓工藝是高xiao的，能大大提高缸筒的表面質(zhì)量。

油缸經(jīng)過滾壓后，液壓缸生產(chǎn)商，表面沒有鋒利的微小刃口，工程用液壓缸生產(chǎn)商，長時(shí)間的運(yùn)動(dòng)摩擦也不會(huì)損傷密封圈或密封件，這一點(diǎn)在液壓行業(yè)特別的重要。

零部件加工精度的影響問題，在液壓缸的制造過程中應(yīng)嚴(yán)格控制缸體內(nèi)壁和活塞桿表面加工精度，特別是幾何精度，尤其直線度是關(guān)鍵，在國內(nèi)加工工藝中，活塞桿表面的加工基本上是車后磨削，保證直線度問題不大，但對(duì)于缸體內(nèi)壁的加工，其加工方法很多，有鏜削-滾壓、鏜削-珩磨、直接珩磨等，但由于國內(nèi)材料的基礎(chǔ)水平較國外有差距，管材坯料直線度差，壁厚不均勻、硬度不均勻等因素，往往直接影響缸體內(nèi)壁加工后的直線度，因此建議采用鏜削-滾壓、鏜削-珩磨工藝，HSG型工程用液壓缸生產(chǎn)商，如直接珩磨，則必須首先提高管材坯料的直線度。

上述圖片僅供參考，詳細(xì)產(chǎn)品詳情請(qǐng)咨詢我們，YHG1型冶金設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)液壓缸生產(chǎn)商，更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問我們的網(wǎng)站或致電我們了解"。謝謝

　　在允許的情況下，液壓缸的缸體壁厚安全系數(shù)盡量選大一些，使缸體厚壁增加，特別是高壓工況下使用的油缸，以減小油壓下的缸體變形，變形后的缸體也會(huì)引起液壓缸低速爬行。

力建冶金液壓設(shè)備-YHG1型冶金設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)液壓缸生產(chǎn)商由威海力建液壓設(shè)備廠提供。威海力建液壓設(shè)備廠是一家從事“液壓缸,油缸,液壓系統(tǒng)”的公司。自成立以來，我們堅(jiān)持以“誠信為本，穩(wěn)健經(jīng)營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“力建”品牌擁有良好口碑。我們堅(jiān)持“服務(wù)至上，用戶至上”的原則，使威海力建在液壓設(shè)備中贏得了客戶的信任，樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯(lián)系我們索取準(zhǔn)確的資料，謝謝！