電對于新能源汽車來說，充電樁安裝，是必須品，關乎著車輛的用車體驗和車輛的續(xù)航問題，對于車輛充電來說，聽到較多的就是直流充電和交流充電，照明配電系統中，照明和插座回路不宜由同一回路供電。插座回路的電源側應設置剩余 電流動作保護裝置，其額定動作電流為30mA。交流充電樁給電動汽車的充電機提供電力輸入，由于車載充電機的功率并不大，所以不能實現快速充電。

慢充較為溫和，充電樁，對于延長電池壽命也有一定幫助。另外使用慢充在用電低峰時充電，成本也會比較低。另外越是大電流、大電壓的充放電，就越應該保證電池使用的安全性。充滿電的情況需要6到8個小時左右的時間，其次兩者之間的不同在充電樁上面也是不同的。交流充電樁（栓）殼體應堅固；結構上須防止手輕易觸及露電部分；交流充電樁（栓）應選用厚度1.0以上鋼組合結構，表面采用浸塑處理，并充分考慮散熱的要求。

交流充電樁，本質就是一個帶控制的插座，輸出的是交流電，需要車載充電機自己進行變壓整流，受限于車載充電機功率，一般功率小，3.3和7kw的居多。每天晚上6-7小時的慢充時間，完全可以保證第二天的出行里程。偶爾出游，分體式充電樁，一周兩到三次的快充也沒有什么問題。交流充電樁需要借助車載充電機來實現車輛的充電，充電樁多少錢，而直流快速充電樁就不需要這個設備，直接通過充電樁的方式充電相對應的電，由于車載充電機的功率并不大，所以不能實現快速充電。

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