新型挖掘機開發(fā)流程

一、制定需求分析。根據(jù)功能、性能、作業(yè)環(huán)境等因素，與客戶共同制定詳細的用戶需求說明書，進而確定開發(fā)目標。

二、初步方案設計。根據(jù)需求分析，進行方案制定，包括功能及參數(shù)設定、基礎計算、繪制初步三維總等工作，進而與客戶進行初步審查。

三、詳細方案設計。聽取初審意見，實施方案設計。修改細化三維模型總圖，繪制零件三維圖，對結(jié)構(gòu)部件進行有限元分析及動態(tài)模擬。進而與客戶進行二次審查。

四、終方案確定及圖紙繪制。聽取二審意見，修改方案設計。繪制平面圖（如零件圖、部件裝配圖和總裝配圖，涂裝圖等），出零件表、易損件清單。

五、制作全部技術(shù)文件，包括宣傳及技術(shù)樣本、產(chǎn)品使用說明書。

五招保養(yǎng)水上挖掘機行走部分

水上挖掘機的行走系統(tǒng)是容易磨損的，下邊給大家講解如何保護水上挖掘機行走系統(tǒng)。

一 保持正常的鏈條張緊度.

使用水上挖掘機之前，要認真檢查鏈條漲緊度是否一致?鏈條過松或過緊，都易引起鏈板、鏈條和三件套的加速磨損，務必保持合適的張緊度.

二 檢查和調(diào)試導向輪定位.

水上挖掘機的導向輪前輪前束很小時，行走中易造成偏磨.其原因重要是，前軸軸承和軸套受沖擊而變形，水上兩用挖掘機租賃，或前軸伸縮緊固裝置松動，這都會使前輪定位角產(chǎn)生變更，從而引起不正常的磨損.因此，在應用過程中必定要經(jīng)常檢查前輪的定位角度是否適中，并調(diào)劑好前束.

三 準確把持，謹嚴駕駛.

水上挖掘機在行走中，應留心盡量不走帶沙或石頭較多的路面，不高速穿越障礙物，不在重負荷的情況下急轉(zhuǎn)彎;在高凹不平的道路上要低速行駛， 

 四 留心作業(yè)條件.

水上挖掘機在含沙或碎石地帶作業(yè)時，要盡量少行走，因為鏈條三件套屬于易損件，砂石會加快鏈條三件套及浮筒地板的磨損

五 及時清洗保潔.

水上挖掘機作業(yè)結(jié)束后，要及時將浮箱及鏈條上沾染的污泥清除(清洗)掉，使行走系統(tǒng)保持干凈，特別是在沿海砂石地帶作業(yè)后定要保養(yǎng)清潔鏈條和浮箱.此外，還要留心勿讓酸、堿等腐化性物質(zhì)玷污浮箱.

雨季停車1好把發(fā)動機部分朝車庫里面

有一些粗心的司機以為車擺進車庫就可以了，卻沒注意發(fā)動機部分正好在房檐下面，一下雨水就嘩嘩的沖在發(fā)動機上。

雨季工作還有一個常見的問題就是鏟斗粘泥還抖不掉

鏟斗裝卸物料時應充分利用工作裝置限位塊，并且保證鏟斗有1大的傾斜角度，卸料時為了卸干凈鏟斗里面的粘結(jié)物，可以往復的操作轉(zhuǎn)斗操縱手柄，使鏟斗碰擊限位塊使鏟斗里的粘結(jié)物因震動而脫落，但不要過猛的連續(xù)碰擊限位塊，否則容易造成操縱軟軸斷裂，轉(zhuǎn)斗油缸受損。

雨季工作裝載機應注意防風，防塌，防潮，防滑等。雨中工作時刻保持警惕，夜間工作應保持裝載機前后大燈、工作燈、頂燈和儀表燈雨刷等的正常工作，確保安全。

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