蘇州奧本馬精密機(jī)械有限公司于2013年6月在中國蘇州注冊成立，主要從事中小模數(shù)傳動機(jī)械齒輪，渦輪，蝸桿，傘齒輪，螺旋錐齒輪，軸齒輪，齒輪箱等，零部件生產(chǎn)和研發(fā)，服務(wù)于汽車制造行業(yè)，紡織機(jī)械，航空航天，工業(yè)零件行業(yè)，電子行業(yè)，家用電器等領(lǐng)域。

齒輪鑄造

關(guān)于熱處理，當(dāng)然，所有鋼鑄件都必須標(biāo)準(zhǔn)化以消除內(nèi)部壓力。齒輪鑄件的某些部位可以焊接。如果鑄造廠焊接鑄件，必須對焊接位置退火。如果滾齒后硬度極高，你可以再次退火以降低硬度并消除內(nèi)部硬點。在加工和滾齒后，齒輪淬火或稱之為硬化處理，以提高齒輪齒的表面硬度。對于小齒輪，你可以做滲碳處理。對于大型從動齒輪，你可以做表面淬火處理。沒有經(jīng)過硬化處理的齒輪壽命很短，僅幾個星期到幾個月。

將齒輪的輪齒修成中凸形有利于降噪

將齒輪的輪齒修成中凸形有利于降噪采用分流式齒輪傳動，控制齒輪的直徑，即能降低齒輪線速度，同時又能均分力傳遞。所以，齒輪嚙合時，齒輪加工廠，出現(xiàn)在齒面上的滑動摩擦和沖擊力都會被得到有效的控制，從而達(dá)到降低齒輪傳動噪聲的目的。改善齒輪設(shè)計結(jié)構(gòu)和提高其加工精度實踐證明，齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計也是直接關(guān)系到降噪的關(guān)鍵。比如適當(dāng)在齒輪體上鉆孔改善結(jié)構(gòu)，就可以減小其噪聲幅射面。如再加入阻尼材料則更能降低噪聲的對外幅射。齒輪的制造精度，能直接影響齒輪嚙合時噪聲的強(qiáng)弱。其精度越差，則嚙合噪聲越大，反之，若適當(dāng)提高齒輪加工的精度，降低齒輪誤差，就可以改善其嚙合性能，從而降低噪聲。例如減少齒輪的周節(jié)誤差，就會達(dá)到降噪目的，因為周節(jié)誤差會引起齒輪的嚙合沖擊，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動到有周節(jié)誤差的輪齒時，角速度將會發(fā)奎急劇變化，沖擊力會導(dǎo)致整個齒輪軸系發(fā)生振動。尤其是在齒輪高速轉(zhuǎn)動時，會激起強(qiáng)烈的噪聲。齒形誤差在齒輪的單項誤差中對噪聲影響大，齒形誤差越大，噪聲越大。但兩者并不成簡單的正比關(guān)系。不同誤差的齒輪在不同轉(zhuǎn)速的情況下，噪聲變化率也不相同。齒形誤差對噪聲的影響。輪齒變形對噪聲也會有影響。每當(dāng)齒輪受載較大時，輪齒彎曲變形遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過齒形誤差，精密齒輪加工，此時影響噪聲的主要因素決定于輪齒受力后的變形情況。對于機(jī)械強(qiáng)度足夠的齒輪來說，應(yīng)首先考慮齒形誤差問題。實踐得知，將齒輪的輪齒修成中凸形，有利于降噪

齒輪傳動是利用兩齒輪的輪齒相互嚙合傳遞動力和運動的機(jī)械傳動。具有結(jié)構(gòu)緊湊、、壽命長等特點。其在使用的時候，下面的幾點要求一定要注意：　　1、要求一轉(zhuǎn)范圍內(nèi)傳動比的變化盡量小，以保證傳遞運動準(zhǔn)確。(運動準(zhǔn)確)    2、要求瞬時傳動比的變化盡量小，以保證傳動平穩(wěn)，沖擊及振動小，宿遷齒輪，噪聲低。(工作平穩(wěn))    3、齒輪加工要求在受載下工作齒面能夠良好接觸，以保證足夠的承載能力和使用壽命。(接觸精度)    4、齒輪加工要求齒輪副有適當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙(嚙合輪齒的非工作面間的間隙，以補(bǔ)償熱變形和貯存潤滑油。)　　不同用途和不同工作條件的齒輪及齒輪付對上述四項要求的側(cè)重點是不同的。例如，控制系統(tǒng)或隨動系統(tǒng)的分度傳動的側(cè)重點是運動精度，以保證主、從動齒輪的運動協(xié)調(diào)。汽車和拖拉機(jī)變速齒輪傳動的側(cè)重點是工作平穩(wěn)性，以降低噪聲。低速重載齒輪傳動(如軋鋼機(jī)的齒輪傳動)的側(cè)重點是齒面接觸精度，以保證齒面接觸良好。而渦輪機(jī)中的高速重械齒輪傳動對三頂精度的要求都很高，而且要求很大的齒側(cè)間隙，以保證較大流量的潤滑油通過。

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