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柴油發(fā)電機(jī)是一種以柴油作為燃料,利用柴油內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)組,廣泛應(yīng)用于電力、工程、交通、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域,是很常用的備用電源和主要電源之一。
柴油發(fā)電機(jī)是一種成熟的、廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的設(shè)備,它的工作原理簡(jiǎn)單易懂,具有效高和可靠性等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí),柴油發(fā)電機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間使用過(guò)程中,也需要有人定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),以確保其安全且效高地工作。
柴油發(fā)電機(jī)主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)以及底盤系統(tǒng)組成。
1.柴油機(jī):主要由氣缸體、缸蓋、曲軸、活塞、連桿、氣門、噴油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)等組成。
2.發(fā)電機(jī):主要由轉(zhuǎn)子、定子、端蓋、軸承、風(fēng)扇等組成。
3.控制系統(tǒng):主要由自動(dòng)調(diào)速控制器、電池、電纜等組成,控制柴油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)和發(fā)電機(jī)的輸出電壓。
4.底盤系統(tǒng):主要由燃油箱、冷卻水箱、振動(dòng)消聲組、機(jī)房等組成。
主用功率,發(fā)電機(jī)組能夠在24個(gè)小時(shí)內(nèi)連續(xù)使用的很大的功率我們稱之為連續(xù)功率又稱主用功率,在國(guó)內(nèi)普遍都是主用功率來(lái)標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的,
備用功率:而在某一時(shí)段內(nèi),廣東柴油發(fā)電機(jī)組,標(biāo)準(zhǔn)是每12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可在連續(xù)功率的基礎(chǔ)上超載10%,此時(shí)的機(jī)組功率就是我們平時(shí)所說(shuō)的很大功率,即備用功率。
視在功率:視在功率的單位為KVA,我國(guó)習(xí)慣用于表達(dá)變壓器及UPS的容量。
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