油漆油墨炭黑是黑色油墨的主要顏料，其性能的好壞直接影響到黑色油墨的質(zhì)量和印刷品的美觀性，我們每天看到的炭黑粉末并不是以球形顆粒的形式存在，而是在形成過程中通過融合在一起形成的聚集體，即單獨存在的小單元，盡管如此，原始粒度的大小和分布仍然是非常重要的基本特性之一，也是影響油墨黑度和色相的主要因素。

　　

　　1、涂料炭黑的主要顆粒由很多重疊的層組成，生產(chǎn)過程在很大程度上決定了其初級顆粒的粒徑，在通過爐法生產(chǎn)的炭黑產(chǎn)品中，一次粒徑的變化范圍：從10nm到80nm，一次顆粒的平均粒徑和粒徑分布從根本上決定了顏料炭黑的性能差異，尤其是著色強度和黑度。

　　

　　2、通過使用預(yù)分散的碳，油墨生產(chǎn)廠家可以獲得比使用干碳更好的黑色油墨，半補強炭黑，同時避免了混合和加工所特有的灰塵問題，需要高濃度炭黑（碳含量高達50％）的設(shè)備需要非常高功率的設(shè)備，然而，印刷油墨通常規(guī)定高濃度以賦予產(chǎn)品高強度和良好的光澤度。

炭黑常用于金屬碳化物和工程陶瓷用碳化物做碳化原料。

　　金屬碳化物如碳化鎢、碳化鈦、碳化鉬、碳化鈮、碳化鉭等都是在1200~2000℃的溫度下由鎢等金屬和碳相互作用而生成的。

　　以碳化鎢、碳化鈦為基礎(chǔ)的硬質(zhì)合金體系中，在工業(yè)生產(chǎn)時， 既使用炭黑作配碳材料，也使用炭黑作石墨管電阻爐的絕熱材料。實踐表明，炭黑中的不純物(如水分、灰分、揮發(fā)分、硫含量等)愈低食好，特別是硫含量對碳化鎢顆粒中的單晶粒度和硬質(zhì)合金的組織結(jié)構(gòu)有明顯的影響，當(dāng)炭黑硫含量較低時碳化鎢粒度較均勻，合金的抗彎強度較高。四川瀘州炭黑廠生產(chǎn)的冶金用炭黑其硫含量不大于0.020%，已被硬質(zhì)合金廠采用。

炭黑主要用作橡膠的補強劑和填料，其消耗量大約為橡膠消耗量的一半，橡膠用炭黑占炭黑總量的94％，其中約60％用于輪胎制造。此外，炭黑也可以做成許多其他制品，如電極、干電池、、電阻器、化妝品及拋光膏中，也是重要的助劑。用作涂料、油墨和塑料的著色劑以及塑料制品的紫外光屏蔽劑等。

　　炭黑具有優(yōu)良的橡膠補強，塑料著色，導(dǎo)電或抗靜電防紫外線等功能，其應(yīng)用范圍也在不斷擴大，不同炭黑其應(yīng)用范圍也不同，小編建議廣大用戶朋友根據(jù)自己需求購買相應(yīng)的炭黑產(chǎn)品。

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