隨車吊全稱隨車起重運(yùn)輸車，是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。集吊裝和運(yùn)輸于一體，一車多用的特點(diǎn)。下面由為大家介紹隨車吊結(jié)構(gòu)。

隨車吊主要由三部分組成：底盤、吊機(jī)、貨箱：工作時(shí)使用底盤發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，通過取力器驅(qū)動(dòng)液壓泵，將發(fā)動(dòng)機(jī)的的動(dòng)力轉(zhuǎn)化為液壓能驅(qū)動(dòng)液壓油缸、馬達(dá)等執(zhí)行元件實(shí)現(xiàn)吊機(jī)的的各種動(dòng)作。

隨車吊的支腿分前支腿（吊機(jī)機(jī)架下方）和后支腿（安裝在底盤車架后端），主要作用為保持吊機(jī)的平穩(wěn)和穩(wěn)定，增加吊裝能力。因底盤的寬度和自重?zé)o法達(dá)到要求，6噸以上的吊機(jī)要配裝支腿以增強(qiáng)防護(hù)性能，而后支腿又分為固定式和活動(dòng)式兩種：

固定式液壓支腿只能向下伸出，不能左右伸出，跨距較小，適用于中小噸位吊機(jī)；活動(dòng)式液壓支腿可以水平方向伸出，然后向下頂起，這種跨距較大，防護(hù)性高，適合于中大噸位吊機(jī)。

按照結(jié)構(gòu)形式，隨車吊可分為直臂吊和折臂吊：直臂吊：吊臂只可伸縮，不可折疊。配有鋼絲繩的卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)，能適用在廣泛的領(lǐng)域施工作業(yè)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)易，價(jià)位相對(duì)低廉。

折臂吊：不配帶卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)，吊臂可以折疊，占用空間較少，動(dòng)作速度較快、靈活、便捷，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作技術(shù)要求高了，價(jià)位高昂。

直臂吊功能實(shí)現(xiàn)動(dòng)作：回轉(zhuǎn)、變幅、伸縮、卷?yè)P(yáng)。

折臂吊功能實(shí)現(xiàn)動(dòng)作：回轉(zhuǎn)、一變、二變、伸縮。

隨車吊出租分享常見誤區(qū)

隨車吊出租使用已經(jīng)不是很新鮮的事了，但是很多朋友在租賃吊車使用的過程中有很多誤操作。壓小型吊車高溫季候，車輛因充氣系數(shù)降低、潤(rùn)滑油輕易蛻變、機(jī)械整機(jī)易燒損、制動(dòng)機(jī)能變差，駕駛員因高溫易困、途徑因行人增多、雨水打滑
等因易形成車輛受損，事故頻頻增多。小吊車如何做好夏日車輛的維護(hù)保養(yǎng)及高溫下的駕駛員安全行車是一項(xiàng)十分重要的工作。

　　1、枯燥空氣中的塵土和濕潤(rùn)空氣中的水份通過進(jìn)氣系統(tǒng)和曲軸箱通風(fēng)口進(jìn)入動(dòng)員機(jī)油底殼凈化潤(rùn)滑油，惹起潤(rùn)滑油蛻變。

　　2、潤(rùn)滑油輕易蛻變和燒損 動(dòng)員機(jī)在高溫下運(yùn)行時(shí)，潤(rùn)滑油的抗1氧化安定性變壞，加重其熱分解、氧化和聚合。

　　3、潤(rùn)滑油通過氣缸壁、活塞、活塞環(huán)、軸頸及油底等過熱區(qū)域時(shí)，輕易惹起蒸發(fā)和燒損。整機(jī)磨損加重 動(dòng)員機(jī)在高溫下運(yùn)行，金屬整機(jī)熱膨脹較大，整機(jī)之間正常配合間隙變小，磨損加重。

　　4、由于動(dòng)員機(jī)過熱，機(jī)油變稀，機(jī)油壓力低落，潤(rùn)滑油膜不易形成，也加快機(jī)件磨損。

　　5、高溫運(yùn)行的動(dòng)員機(jī)在活塞頂、燃燒室壁、氣門優(yōu)等整機(jī)上粘附多積炭和膠質(zhì)物，使金屬整機(jī)等熱性變差，加快機(jī)件損壞。

　　6、支腿在起重功課時(shí)，支腿在液壓缸的感化下能擺動(dòng)到與車架縱向軸線相垂直的位置上；非工作狀態(tài)時(shí)，可平行地1牢固在車架的雙側(cè)。

隨車吊出租要保證吊臂的質(zhì)量

隨車起重運(yùn)輸車是一種主要配裝在載貨汽車上的中小型起重設(shè)備，具有自裝、自卸、自運(yùn)及其它一些專1用功能。武漢隨車吊出租一輛隨車吊要怎么能夠吊載大貨物，主要取決于吊臂，所以吊臂是隨車吊重要的工作部件，但是由于吊臂結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)的復(fù)雜性，導(dǎo)致用戶在使用的過程中不按照要求操作引起了很多的事故。

　　1、吊臂伸縮形式

　　大體上1吊臂的伸縮形式有3種：同步伸縮、按程序伸縮、常用伸縮。同步伸縮的吊臂：若前節(jié)臂的行程長(zhǎng)于后節(jié)臂時(shí)，為不安全狀態(tài)，應(yīng)予以修正，如無(wú)法修正時(shí)，應(yīng)停機(jī)檢修。程序伸縮吊臂：必須按規(guī)定編好程序號(hào)碼，吊臂才能開始伸縮。常用伸縮吊臂：必須按照廠家吊臂伸縮順序按部就班的伸縮。

　　2、吊臂伸縮順序

　　外伸吊臂時(shí)應(yīng)先外伸二節(jié)臂到底，如果吊臂長(zhǎng)度不夠，應(yīng)按下伸臂轉(zhuǎn)換開關(guān)，隨車吊租賃，再使三、四、五節(jié)臂同步外伸。如果二節(jié)臂沒有伸出，先伸出三、四、五節(jié)臂作業(yè)，很容易造成吊臂彎曲或破壞。

　　3、吊臂是否能帶載伸縮

　　按照安全要求，吊臂伸縮只能在不吊重時(shí)進(jìn)行，也就是不允許帶載伸縮，因?yàn)榈醣凵炜s由液壓缸推動(dòng)二節(jié)臂(或三節(jié)臂)，三、四、五節(jié)臂是通過一根拉索(鋼絲繩)帶動(dòng)外伸的。帶載伸縮時(shí)可能導(dǎo)致吊臂內(nèi)粗細(xì)拉索或排繩斷裂，造成重大安全事故。

　　4、吊臂節(jié)臂的選擇

　　各廠家的產(chǎn)品說明上，都有產(chǎn)品性能圖，吊重時(shí)盡量選用較短吊臂作業(yè)，保證整機(jī)穩(wěn)定性。也就是說，如果吊同噸位的貨物，符合性能圖規(guī)定時(shí)，盡量選擇用吊臂外伸少的情況下進(jìn)行工作。

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