本實(shí)用新型屬于貨物裝卸工具，莆田軟托盤(pán)，特別涉及一種新型適合復(fù)合肥裝卸用的強(qiáng)度好耐磨損的柔性軟托盤(pán)。

【背景技術(shù)】

[0002]目前，市場(chǎng)通的貨物裝卸工具托盤(pán)為鋼制托盤(pán)，木制托盤(pán)，塑料托盤(pán)，復(fù)合材料托盤(pán)以及紙制托盤(pán)，這些托盤(pán)都為硬質(zhì)性、沒(méi)有靈活性、成本高、維修費(fèi)用高、不能回收再利用。

[0003]中國(guó)CN202016622U公開(kāi)了一種柔性集裝軟托盤(pán)，將一大環(huán)形吊帶按“#”形固定在托盤(pán)底的底部，形成四個(gè)吊環(huán)，每個(gè)吊環(huán)的中部固定有控制環(huán)，控制環(huán)上滑動(dòng)連接有綁扎活扣帶，綁扎活扣帶與對(duì)角綁扎活扣帶相連，每個(gè)吊環(huán)的中部固定有保護(hù)套。這樣的軟托盤(pán)解決了現(xiàn)有托盤(pán)硬質(zhì)性，沒(méi)有靈活性，軟托盤(pán)尺寸，成本高的問(wèn)題，但是我們知道，復(fù)合肥在裝卸時(shí)，都是包裝成一小袋(100斤一袋)，為了提率，一般都采用將四袋復(fù)合肥平鋪在軟托盤(pán)底上(四袋形成方形)然后再在上面疊加的方式，在吊裝貨物時(shí)，重力往往集中在軟托盤(pán)的中心，向中心擠壓，這樣呈“#”排布的軟托盤(pán)，在中心沒(méi)有保護(hù)，強(qiáng)度差，易損壞。

軟托盤(pán)的尺寸標(biāo)準(zhǔn)是物流單元化重要的標(biāo)準(zhǔn)。軟托盤(pán)與存儲(chǔ)的貨架、搬運(yùn)的產(chǎn)品、集裝箱、運(yùn)輸車輛、卸貨平臺(tái)以及搬運(yùn)設(shè)施等有直接的關(guān)系，因此軟托盤(pán)的規(guī)格尺寸是考慮其他物流設(shè)備規(guī)格尺寸的基點(diǎn)。例如，膩?zhàn)臃圮浲斜P(pán)，軟托盤(pán)裝車尺寸寬度尺寸常見(jiàn)的有2300mm 和2700mm，前者承放兩個(gè)1200mm×1000mm的軟托盤(pán)，后者承放三個(gè)1200mm×800mm的軟托盤(pán)。裝載貨物的軟托盤(pán)流向直接影響軟托盤(pán)尺寸的選擇。通常去往歐洲的貨物要選擇軟托盤(pán)尺寸（1200mm×1000mm）這里，特別值得一提的是要建立有效的軟托盤(pán)公用系統(tǒng)，必須使用統(tǒng)一規(guī)格的軟托盤(pán)，軟托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化是軟托盤(pán)作業(yè)一貫化的前提。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是對(duì)現(xiàn)有的包裝托盤(pán)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，提供一種防止內(nèi)置食品擠壓、防滑且強(qiáng)度高的包裝托盤(pán)。本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):—種包裝托盤(pán)，軟托盤(pán)裝卸，包括盤(pán)底及盤(pán)壁，自盤(pán)底底部中心由外向內(nèi)、向上設(shè)有防滑凹槽。本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案是:所述防滑凹槽的槽底與盤(pán)壁的上口邊沿位

于同一高度。本實(shí)用新型更進(jìn)一 步改進(jìn)的技術(shù)方案是:所述盤(pán)底設(shè)有縱橫交錯(cuò)的加強(qiáng)筋。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下明顯優(yōu)點(diǎn):通過(guò)在包裝托盤(pán)的盤(pán)底底部中心由外向內(nèi)、向上設(shè)置防滑凹槽，將整個(gè)包裝托盤(pán)內(nèi)腔進(jìn)行區(qū)域分割，保證在運(yùn)輸過(guò)程中，小塊食品不易產(chǎn)生碰撞而粘連在一起，確保食品的觀感質(zhì)量。

軟托盤(pán)尺寸-進(jìn)通包裝-莆田軟托盤(pán)由青島進(jìn)通包裝有限公司提供。行路致遠(yuǎn)，砥礪前行。青島進(jìn)通包裝有限公司致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴，更矢志成為塑料袋具有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)，與您一起飛躍，共同成功!同時(shí)本公司還是從事糧食集裝袋批發(fā)，糧食集裝袋廠家，糧食集裝袋價(jià)格的廠家，歡迎來(lái)電咨詢。