無人機反制設備根據(jù)其功能屬性分為便攜式干擾設備、固定式干擾設備、無線電探測攔截設備、雷達探測設備、探測攔截光電組合設備、設備等多種。隨著無人機反制市場逐步發(fā)展完善，無人機反制設備也呈現(xiàn)出一定的發(fā)展趨勢：

1.單純干擾設備（便攜式和固定式）占比逐年減少，并實現(xiàn)系統(tǒng)融合。

2.無線電探測干擾設備已成為應用的主品，其中有TDOA、AOA、協(xié)議（ CRPC ）技術。

3.雷達探測設備數(shù)量和性能均有提升。

4.設備數(shù)量增加、性能提升（功率可調）。

5.識別，打擊技術趨向成熟，可實現(xiàn)真正意義上黒白名單識別和打擊功能。

自動化在飛機駕駛中的應用是在人飛上藍天后，無人機反制設備定制，又一個重大的科技進步。無人駕駛飛機是一種以無線電遙控或由自身程序控制為主的不載人飛機。由于他是高科技技術的集中載體，其主要應用于現(xiàn)代。由于無人機技術的成熟，漸漸地往小型化、低空化、簡單化、低技術化、低成本化方向發(fā)展，與載人飛機相比，它具有體積小、造價低、使用方便、對作戰(zhàn)環(huán)境要求低、戰(zhàn)場生存能力較強等優(yōu)點。

目前攔截無人機的主流手段是非動能干擾系統(tǒng)，即俗稱的射頻干擾系統(tǒng)，主要是利用射頻來干擾、阻斷無人機與操控人員之間的控制與通信鏈路或通信鏈路，使無人機無法繼續(xù)飛向目標，要么降落，無人機反制設備，要么啟動“返回起點”模式往回飛。

國內外現(xiàn)在都已研制出了多種不同型號的非動能干擾系統(tǒng)，無人機反制設備訂購，有效距離從數(shù)百米到數(shù)萬米不等。此外，電子也是對抗無人機的一種重要“軟殺傷”手段，就是向來襲無人機發(fā)送信號或導航鏈接，從而誤導或控制來襲無人機。

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