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三菱柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)時(shí),其端子電壓應(yīng)能保證被拖動(dòng)機(jī)械要求的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,三菱柴油發(fā)電機(jī)廠家,且在起動(dòng)時(shí),三菱柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,配電母線上的電壓應(yīng)符合下列要求:
三菱柴油發(fā)電機(jī)不頻繁起動(dòng)時(shí),不宜低于標(biāo)稱電壓的85%(數(shù)據(jù)中心機(jī)房在柴油發(fā)電機(jī)供電時(shí),電動(dòng)機(jī)屬于不頻繁起動(dòng)的情況);
柴油發(fā)電機(jī)房可采用自然或機(jī)械通風(fēng),通風(fēng)系統(tǒng)宜獨(dú)立設(shè)置。排風(fēng)部分通常由機(jī)組內(nèi)置散熱器承擔(dān),宜設(shè)置全方面排風(fēng)機(jī),以保證柴油發(fā)電機(jī)房負(fù)壓排風(fēng)的要求。
柴油發(fā)電機(jī)是通過柴油機(jī)燃燒燃料后驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn),其工作原理可分為以下幾個(gè)步驟:
1.柴油機(jī)部分:由燃料系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成。先將柴油加注到燃料箱內(nèi),然后由燃料泵輸送燃油到噴油器,同時(shí)加壓、霧化。噴油器隨著柴油機(jī)活塞的工作循環(huán),噴出燃料形成可燃?xì)忪F混合物,通過火花塞點(diǎn)火而燃燒,遠(yuǎn)雙氧化碳、水等燃燒產(chǎn)物生成后通過排氣管排出。柴油機(jī)工作時(shí)不間斷輸出轉(zhuǎn)速高、扭距大的動(dòng)力,云南三菱柴油發(fā)電機(jī),從而驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)。
2.發(fā)電機(jī)部分:由轉(zhuǎn)子、定子、電刷、保護(hù)器等組成。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí),三菱柴油發(fā)電機(jī)公司,轉(zhuǎn)子隨之旋轉(zhuǎn),并在磁極場(chǎng)的作用下,發(fā)電機(jī)產(chǎn)生交流電。然后通過將發(fā)電機(jī)輸出的高壓交流電減低壓為低壓交流電,終輸出穩(wěn)定的電能供電。
三菱柴油發(fā)電機(jī)排風(fēng)量包括兩部分:柴油發(fā)電機(jī)組自身排風(fēng)量,保持負(fù)壓所需的通風(fēng)量。柴油發(fā)電機(jī)組自身通風(fēng)量應(yīng)按以下計(jì)算確定。柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)風(fēng)量為機(jī)組自身排風(fēng)量與機(jī)組燃燒空氣量之和。燃燒用空氣量宜按生產(chǎn)廠家提供的參數(shù)取用,如無確切資料,可按式(6-12)估算。
柴油發(fā)電機(jī)房設(shè)置在高層或多層建筑物內(nèi)時(shí),機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)有足夠的進(jìn)、排風(fēng)井(口)及合理的排煙道位置。進(jìn)、排風(fēng)井宜采用土建風(fēng)道,風(fēng)速不宜大于6m/s。
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