瀝青用木質(zhì)纖維素瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA）是近年來在國際公路建筑界普遍應(yīng)用的一種新型瀝青混合料，以其優(yōu)良的耐久性，抗車轍性和抗滑性而于世，路用顆粒纖維生產(chǎn)廠家，SMA技術(shù)發(fā)源于德國后推廣到歐洲、亞洲，我國從1992年開始引進(jìn)應(yīng)SMA技術(shù)。制造瀝青瑪蹄脂碎石混合料時(shí)必須采用纖維混合劑，良的是采用木質(zhì)素纖維.

木質(zhì)素纖維在路面中的作用：

1) 提高路面耐久性

2) 高溫穩(wěn)定性和低溫抗裂性

3) 增強(qiáng)路面抗滑性

4) 具有良好的平整度和行車舒適性

5) 提高瀝青混合料的水穩(wěn)定性

木質(zhì)素纖維并使得粘結(jié)強(qiáng)度和表面強(qiáng)度明顯提高，這個(gè)機(jī)理也由于干燥過程中張力的減少而明顯起到抗裂的作用。木質(zhì)纖維尺寸穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性在保溫材料中起到了很好的保溫抗裂作用。好了，關(guān)于“木質(zhì)纖維如何組成的”呢，咱們今天就先講述到這里，如果你還有任何疑問，或?qū)τ凇Ⅵ蝿P機(jī)械設(shè)備有限公司等還有想要了解的地方，路用顆粒纖維采購，可以電話咨詢，當(dāng)然也可以在線咨詢我們的客服哦！

顆粒狀木質(zhì)素纖維的特殊生產(chǎn)工藝使得細(xì)小的纖維表面涂覆上瀝青層的同時(shí)纖維本身并未被瀝青所浸透，然后再加工成顆粒狀。含有瀝青涂層的纖維對(duì)空氣濕度不再敏感，不會(huì)因受潮而結(jié)塊。而絮狀纖維非常容易吸收空氣中的濕氣，受潮后纖維結(jié)塊成團(tuán)后在混合料中很難再分散開，山西路用顆粒纖維，從而嚴(yán)重影響了混合料和路面的質(zhì)量。

另外，路用木質(zhì)素纖維顆粒價(jià)格，顆粒狀木質(zhì)素纖維比絮狀木質(zhì)素纖維密度大20倍左右，更利于運(yùn)輸和保存。其添加可采用機(jī)械添加，也可以采用人工添加，計(jì)量準(zhǔn)確。

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