防護(hù)網(wǎng)的類型和用途

從而對(duì)整個(gè)邊坡形成連續(xù)支撐，其預(yù)張拉作業(yè)使系統(tǒng)盡可能緊貼坡面，并形成了抑制局部巖土體移動(dòng)或在發(fā)生局部位移或破壞后將其裹縛（滯留）于原位附近的預(yù)應(yīng)力，從而實(shí)現(xiàn)其主動(dòng)防護(hù)（加固）功能。該系統(tǒng)在施工工藝上為確保其盡可能緊貼坡面，錨桿孔口應(yīng)開(kāi)鑿孔口凹坑（系統(tǒng)布置的靈活性?？衫锰烊坏桶嘉恢迷O(shè)置錨桿）。主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)主要型號(hào)：GAR1、GAR2、GPS1、GPS2等。常用主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)配置及防護(hù)功能（符合鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：TB/T 3089—2004及"中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：JT/T528-2004）

系統(tǒng)布置的具體要求和參數(shù)

1、鋼絲繩錨桿布置：錨桿采用2×016鋼繩錨桿，長(zhǎng)度，縱橫標(biāo)準(zhǔn)間距、排距為4．5m×4．錨桿孔盡可能布置在天然低洼處，為此可對(duì)錨桿的標(biāo)準(zhǔn)間距作左右的調(diào)整，為了系統(tǒng)盡可能貼緊巖面；局部根據(jù)需要可增補(bǔ)固定錨桿，增補(bǔ)錨桿長(zhǎng)度3m；錨桿孔應(yīng)與巖面盡可能垂直。

2、支撐繩：縱橫支撐繩均穿過(guò)沿程鋼絲繩錨桿的環(huán)套，菱形防護(hù)網(wǎng)批發(fā)，并用緊線葫蘆張拉至手感不冉松動(dòng)為止，兩端用繩卡固定。為避免支撐繩張拉困難，對(duì)縱橫向尺寸較大的邊坡，每根支撐繩可按30m左右分段。

被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)是由鋼絲繩網(wǎng)、高強(qiáng)度鐵絲格柵網(wǎng)、錨桿、工字鋼柱、上下拉錨繩、消能環(huán)、底座及上下支撐繩等部件構(gòu)成。系統(tǒng)由鋼柱和鋼繩網(wǎng)聯(lián)結(jié)組合構(gòu)成一個(gè)整體，宣威菱形防護(hù)網(wǎng)，對(duì)所防護(hù)的區(qū)域形成坡面防護(hù)，從而阻止崩塌巖石的下墜，起到邊坡防護(hù)的作用。

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