汽車前軸是什么？

1、 汽車前軸，即前軸，是傳遞車架與前輪之間作用力及其產(chǎn)生的彎矩和扭矩的裝置。汽車后輪軸是一種用來(lái)支撐車輪和連接后輪的裝置。它是車輛動(dòng)力傳輸后驅(qū)動(dòng)軸的一個(gè)部件，起承載作用。

2、 前軸和后軸指的是前軸和后軸。前軸包括減震器彈簧、轉(zhuǎn)向機(jī)、平衡軸等。后輪軸還包括驅(qū)動(dòng)軸和傳動(dòng)齒輪等。多軸貨車尾部分為駕駛型后輪軸和非駕駛型后輪軸。非驅(qū)動(dòng)后輪軸是不屬于驅(qū)動(dòng)輪的部分，通常只適用于3軸以上的重型卡車和拖拉機(jī)頭。汽車后輪軸的分類根據(jù)車軸的懸掛可以分為整體式和分離式。

3、 前軸大部分是從動(dòng)軸，也叫轉(zhuǎn)向軸，一般均勻分布在車輛的前部，汽車前軸生產(chǎn)廠家，所以稱為前軸。它利用轉(zhuǎn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接，卡車前軸供應(yīng)商，使轉(zhuǎn)向器輸出的轉(zhuǎn)向力能夠傳遞到車輪上，實(shí)現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)向。它不僅支撐車輛前部的簧上質(zhì)量，還承受垂直載荷，以及各種縱向力、橫向力和相關(guān)力矩。

前軸的一般設(shè)計(jì)

前橋包括前軸（前梁）、主銷以及轉(zhuǎn)向節(jié)。其中，前軸是前橋的主要承重零部件，市面上存在管式和鍛打式兩種結(jié)構(gòu)形式，但主要以鍛打式為主，其斷面是工字形，前軸，更能保證前軸的剛度與強(qiáng)度。中間部分的兩側(cè)為板簧支座面，用以安裝鋼板板彈簧及其附件。中部向下彎曲，前軸廠家，以便降低發(fā)動(dòng)機(jī)的位置，從而降低汽車的質(zhì)心。在前軸的兩端各有一個(gè)加粗部分，呈拳形，其中有通孔，作為安裝主銷的部位。

前橋多為從動(dòng)橋，又稱為轉(zhuǎn)向橋，一般均布在車輛的前端，故稱為前橋。它利用轉(zhuǎn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向系相連。能夠使轉(zhuǎn)向器輸出的轉(zhuǎn)向力傳遞到車輪以實(shí)現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)向。它不但支持車輛前部的簧載質(zhì)量，承受垂直載荷，還承受各種縱向力、側(cè)向力以及相關(guān)力矩。

作為主體零件的前軸，一般用中碳鋼經(jīng)模鍛和熱處理而制成的。其斷面是工字形或管形。

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