聲場頻率回音抵消模塊 隱藏式麥克風(fēng)——廣州思正電子股份有限公司，聲場頻率回音抵消模塊解決方案，是目前音頻解決方案供應(yīng)商。

高通濾波器的話筒信號(hào)如果會(huì)出現(xiàn)低頻嗡嗡聲（來自電源）或隆隆聲（來自街道、腳步聲、機(jī)器等），則可以嘗試使用高通濾波器來減少信號(hào)中的噪聲。高通濾波器可以濾除話筒信號(hào)中的低頻信號(hào)，允許高頻信號(hào)通過。使100 Hz或更高頻率的信號(hào)高通可以減少以下低頻噪聲：- 交流電源嗡嗡聲（50或60 Hz）。- 機(jī)械噪聲（通過物體到話筒的振動(dòng)）。- 低端隆隆聲（從街道交通、機(jī)器等發(fā)出的聲音）。對話筒信號(hào)進(jìn)行高通濾波時(shí)務(wù)必謹(jǐn)慎，將濾波器設(shè)置的頻率太高將導(dǎo)致聲音變薄。錄制高音調(diào)的聲源時(shí)，這好像沒什么，但錄制低頻音源（低聲部，大號(hào)，底鼓，貝司等）時(shí)，高通信號(hào)可能不是一個(gè)好選擇。話雖如此，如果您發(fā)現(xiàn)話筒信號(hào)中的低頻噪聲太多，請嘗試在信號(hào)上使用HPF。一些話筒具有內(nèi)置的HPF（例如Neumann U87 Ai）。而且模擬和數(shù)字調(diào)音臺(tái)的通道條中，EQ也具有HPF。在DAW中，有許多EQ插件可以有效地使音頻信號(hào)高通。

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語音識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域：汽車語音控制

當(dāng)我們駕駛汽車在行駛過程中，必須時(shí)刻握好方向盤，但是難免有時(shí)候遇到急事需要撥打電話這些，這時(shí)候運(yùn)用汽車上的語音撥號(hào)功能的免提電話通信方式便可簡單實(shí)現(xiàn)。此外，宿遷聲場頻率回音抵消模塊，對汽車的導(dǎo)航定位系統(tǒng)（GPS）的操作，汽車空調(diào)、照明以及音響等設(shè)備的操作，同樣也可以用語音的方式進(jìn)行操作。

語音識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域：工業(yè)控制及領(lǐng)域

在工業(yè)及領(lǐng)域上，運(yùn)用智能語音交互，能夠讓我們解放雙手，只需要對機(jī)器發(fā)出命令，就可以讓其操作完成需要的任務(wù)。大大提升了工作的效率。

語音識(shí)別技術(shù)在個(gè)人助理、智能家居等很多領(lǐng)域都有運(yùn)用到，隨著語音識(shí)別技術(shù)在未來的不斷發(fā)展，聲場頻率回音抵消模塊參數(shù)，語音識(shí)別芯片的不敢提高，給我們的生活帶來了更大的便利和智能化。

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音響嘯叫是一種很難聽的聲音，嘯叫也叫做音頻循環(huán)，聲場頻率回音抵消模塊制造商，是指麥克風(fēng)拾取到的聲音，經(jīng)過音響功放放大后，從喇叭放出來，又被麥克風(fēng)再次拾取，然后到音響功放中再次放大，到喇叭再次放出，形成循環(huán)造成。

嘯叫的頻率跟循環(huán)的周期有直接關(guān)系，從麥克風(fēng)拾取聲音的那一刻開始，到喇叭放音出來，不同的音響設(shè)備周期是不同的，周期越快聲音越尖銳，反之聲音頻率越低。

嘯叫分為增幅嘯叫和降幅嘯叫，增幅嘯叫意味著每一個(gè)循環(huán)周期的聲音會(huì)比前一次的大，大到音響設(shè)備的并持續(xù)嘯叫，降幅嘯叫是每一個(gè)循環(huán)周期的聲音會(huì)比前一次小，不斷循環(huán)直到嘯叫音消失。

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