標(biāo)題

橋梁建成后，為了適應(yīng)公路交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，確保正常運(yùn)營，必須加強(qiáng)經(jīng)常性的檢查養(yǎng)護(hù)維修。橋梁養(yǎng)護(hù)維修的基本要求是： 　　1）建立、健全公路橋涵的檢查、評定制度。對公路橋涵構(gòu)造物進(jìn)行周期性的檢查，系統(tǒng)地掌握技術(shù)狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺損和相關(guān)環(huán)境的變化。按橋梁檢查結(jié)果，對橋梁技術(shù)狀況進(jìn)行分類評定，制定相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)對策。 　　2）建立公路橋梁管理系統(tǒng)和公路橋梁數(shù)據(jù)庫，實(shí)施橋涵病害監(jiān)控，橋梁蒸汽養(yǎng)護(hù)，實(shí)行科學(xué)決策。逐步建立特大型橋梁荷載報(bào)警系統(tǒng)，蒸汽養(yǎng)護(hù)設(shè)備，、洪水和流冰等預(yù)防決策系統(tǒng)。 　　

橋梁墩臺的傾斜情況詳細(xì)檢查可以在墩臺上設(shè)置固定的鉛垂線測點(diǎn)，用全站儀或吊垂球測定墩臺傾斜度。

中小跨度橋梁墩臺水平位移的觀測可用的鋼線尺固定拉力作懸空丈量，直接將丈量結(jié)果與竣工資料比較。鋼線尺是銦鋼制成，以免氣溫變化的影響。

對于拱橋墩臺水平位移的檢查，可用以下方法：①若有完整的竣工資料，管樁蒸汽養(yǎng)護(hù)，橋臺水平位移可根據(jù)角測量求得跨徑，宜昌蒸汽養(yǎng)護(hù)，與竣工時(shí)跨徑值比較得到；②若沒有竣工資料，則需要根據(jù)實(shí)測拱軸線取得拱頂?shù)南鲁亮?，扣除因設(shè)計(jì)預(yù)拱度不夠而下沉得到的差值，再以此除以拱頂處推力影響線坐標(biāo)，可以得到橋臺的水平位移的估算值。

讓鋼板和混凝土構(gòu)件構(gòu)成受力全體 ，從而去行進(jìn)承載力、增大延性、剛度和滿意正常運(yùn)用要求的加固辦法。預(yù)應(yīng)力加固法?！　〗?jīng)過預(yù)應(yīng)力張拉對梁的受拉區(qū)域施加外力 ，以抵消結(jié)構(gòu)自身的自重 ，削減車輛荷載效果下的應(yīng)力 ， 可以削減梁體呈現(xiàn)過多的裂縫 ，以及減小裂縫寬度。預(yù)應(yīng)力撐桿加固首要用于橋梁下部結(jié)構(gòu)的軸心受壓墩柱 ，但在實(shí)踐中橋梁墩柱加固也很少選用這種辦法。　　加大截面加固法加大截面法也稱為外包混凝土加固法。是用增大混凝土結(jié)構(gòu)物的截面面積和配

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