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車用壓縮天然氣直接加注到壓縮天然氣車輛中,要能夠保證車輛使用的動(dòng)力要求和安全要求,LNG瓶組站廠,而以城市管網(wǎng)為基礎(chǔ)的母站或子站,其進(jìn)口天然氣質(zhì)量也會(huì)影響著出口天然氣質(zhì)量,直接影響著車輛的動(dòng)力和安全,所以對(duì)壓縮天然氣加氣站進(jìn)口天然氣質(zhì)量也要嚴(yán)格控制。車用壓縮天然氣的正確選用主要是水應(yīng)比使用地的低氣溫低5°C 。
壓縮天然氣供給系統(tǒng)的主要功能是根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)各種運(yùn)行工況的需要,調(diào)節(jié)可燃混合氣的空燃比并提供合適的混合氣量,自壓縮天然氣系統(tǒng)在汽車上應(yīng)用以來,相關(guān)技術(shù)已得到了長(zhǎng)足的發(fā)展,天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也有了大幅度的提高。
注意事項(xiàng)
①設(shè)備任何部位結(jié)凍時(shí),LNG瓶組站銷售,欲解凍,不得用明火烘烤,不得敲擊,也不得用水澆解凍。正確的方法是用熱空氣加溫解凍。
②場(chǎng)地周圍不得有明火、容易起火或電火花的發(fā)生源存在。
③有液體流經(jīng)的管道的閥門啟閉動(dòng)作不宜過快,以免液體突然進(jìn)入熱的管段被加熱造成局部壓力升高,導(dǎo)致設(shè)備損壞。
④當(dāng)需對(duì)貯罐夾層氣密性檢查時(shí),應(yīng)先對(duì)內(nèi)筒充壓到0.1Mpa,然后再對(duì)夾層充壓到0.2Mpa;試壓完畢應(yīng)泄放夾層壓力到零后,再泄放內(nèi)筒壓力,大連LNG瓶組站,否則將有壓癟內(nèi)筒的危險(xiǎn)。
⑤場(chǎng)地周圍不得有油污、或物存在,防止產(chǎn)生燃燒。
盡管人們熟悉天然氣,LNG瓶組站規(guī)格,但人們對(duì)天然氣LNG氣化器的主要支持者可能還不太了解,甚至可能沒有聽說過。那么LNG氣化器如何工作?本文將簡(jiǎn)要介紹LNG氣化器增壓的原理??梢哉f,LNG氣化器的加壓在不改變空間的情況下增加了氣體的體積,并且壓力自然變大。液化天然氣進(jìn)入增壓器后,增壓器吸收了在空氣中流失的熱量,從而增加了增壓器中液化氣的體積,導(dǎo)致液體在重裝之前蒸發(fā)成氣體狀態(tài)。返回儲(chǔ)罐并提高儲(chǔ)罐中的壓力。
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