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xwd6減速機(jī)輸出扭矩-擺線針輪(在線咨詢)-減速機(jī)

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發(fā)布時(shí)間:2023-04-22 02:23  

擺線針輪減速機(jī)減速機(jī)解體   

減速機(jī)與電機(jī)分離: 1因?yàn)榇朔N減速機(jī)的軸與電機(jī)的軸是通過(guò)鍵連接配合不是太緊,所以一般情況下 拆掉 減速機(jī)與電機(jī)的連接螺栓很容易分離。如果無(wú)法分離可采用的方法:  a、用行車吊起電機(jī)是減速機(jī)離地,離地高度不宜太高,xwd6減速機(jī)輸出扭矩,用墊鐵鐵塞入電機(jī)減速機(jī)之間用榔頭敲打塞鐵逐步增加塞鐵的厚度使之慢慢分離(注:塞入塞鐵時(shí)應(yīng)注意電機(jī)端蓋的凸邊,塞鐵敲入的深度應(yīng)適中避免塞鐵碰壞減速機(jī)輸入軸)     b、 有的減速機(jī)可利用電機(jī)與減速機(jī)之間的螺栓后退的方法分離,既先把螺栓擰緊,在螺栓的上方墊塞鐵,再把螺栓退出,使電機(jī)與減速機(jī)分離。(此種方法應(yīng)注意螺栓的深度,以免損壞減速機(jī)上的螺紋) 

 減速機(jī)解體:首先拆除針齒殼上的螺栓使減速部分與輸出部分分離。 

輸出部分解體  a:先拆除軸承端蓋螺栓,取下軸承端蓋,減速機(jī),拿掉軸承上的卡環(huán) ,使輸出軸從下往上退出機(jī)座;  

     b:用工具把輸出軸上方的軸承、軸套、下方的軸承取下減速部分解體    a:取下軸承上方的卡環(huán)

  b:兩人同時(shí)用挖子對(duì)挖取下軸承(注對(duì)挖時(shí)應(yīng)在針齒殼上墊上墊鐵以免損壞針齒殼)拿出擋圈。

   c:取出內(nèi)滾柱,把上方的擺線針輪表面擦干凈記住有數(shù)字的位置,取出上方的擺線輪,然后找到下方擺線輪帶有數(shù)字的位置,記住擺放位置。

  d:拿出間隔環(huán),取下偏心體方法同b,xwd4-17-3減速機(jī),拿出下方的擺線輪    e:取下針齒殼

  f:把針齒銷、針齒套從針齒殼中取出輸入部分解體    a;取下軸承下方的內(nèi)卡環(huán)    b;把輸入軸從上往下敲出    c;用拉馬取下輸入軸上的軸承


          











擺線針輪減速機(jī)的潤(rùn)滑

1、潤(rùn)滑油的選擇及潤(rùn)滑方式見(jiàn)下表。立式減速機(jī)根據(jù)速比的不同采用潤(rùn)滑脂、油浴式、油泵潤(rùn)滑具體哪種潤(rùn)滑方式,請(qǐng)與我公

司咨詢或查閱隨機(jī)提供的《使用維護(hù)說(shuō)明書》。齒輪油泵是與三相異步電動(dòng)機(jī)直聯(lián)。開(kāi)車前先啟動(dòng)油泵微電動(dòng)機(jī),視油泵是否

曩油、否則應(yīng)將微電動(dòng)機(jī)接線換相、因油泵是按方向運(yùn)轉(zhuǎn)的。油泵處于正常工作后應(yīng)使油面高度保持在圓形油標(biāo)中線位置、油

薹毒油器應(yīng)安裝牢固、要定期清洗、以防堵塞、影響潤(rùn)滑效果,油泵與減速機(jī)端面聯(lián)接處有“O”型密封圈、防止?jié)B、漏油。

2、加換油制度

在較先一次加油運(yùn)轉(zhuǎn)兩周后應(yīng)更換新油,并將內(nèi)部油污沖凈。以后可每3~6個(gè)月更換一次。若環(huán)境溫度較高或潮濕時(shí)應(yīng)適當(dāng)縮短換

據(jù)按。







XLD擺線針輪減速機(jī)主要部件及作用 

1.星型架  由輸入軸I和雙偏心套2組成,偏心套上的兩個(gè)偏心方向互成180°。  

2星型輪  即圖中擺線輪4,其齒形通常為短幅外擺線的等距曲線。按運(yùn)動(dòng)要求,一個(gè)星型輪就可以傳動(dòng),減速機(jī)xwd 11,但為了輸入軸達(dá)到平衡和提高承載能力,對(duì)于一齒差擺線針輪傳動(dòng),常采用兩個(gè)完全相同的奇數(shù)齒形星輪裝在偏心套上,兩輪位置正好相差180   °,擺線輪4和偏心套之間裝有以減少摩擦的滾子軸承。  序號(hào) 工具名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 備 注 1 活動(dòng)扳手 L=300 臺(tái)  1  2 內(nèi)六方   — 套  1  3 內(nèi)、外卡簧鉗  —  臺(tái)  2  

2

3.中心論  針輪殼上裝有針齒銷7,通常針齒銷7上還裝有針齒套8以組成針輪。 

4.輸出機(jī)構(gòu)  常采用如圖3所示的銷軸式輸出機(jī)構(gòu)。  

5擺線輪標(biāo)記:一般兩片擺線輪有以下標(biāo)注方法:?兩標(biāo)記面對(duì)面地重合;?兩標(biāo)記面對(duì)面地重合后,其中一片再旋轉(zhuǎn)180°;?兩標(biāo)記同朝向一面重合;?兩標(biāo)記同朝向一面重合,其中一片再旋轉(zhuǎn)180°。



減速機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)行中,常會(huì)出現(xiàn)磨損、滲漏等故障,主要的幾種是:

  1、減速機(jī)軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損

  2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等

  3、減速機(jī)傳動(dòng)軸軸承位磨損


xwd6減速機(jī)輸出扭矩-擺線針輪(在線咨詢)-減速機(jī)由吳橋縣偉鑫減速機(jī)廠提供。吳橋縣偉鑫減速機(jī)廠是從事“蝸輪蝸桿減速機(jī),擺線針輪減速機(jī),絲杠升降機(jī),硬齒面減速機(jī)”的企業(yè),公司秉承“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),用心服務(wù)”的理念,為您提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。歡迎來(lái)電咨詢!聯(lián)系人:盧東英。

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