叉車空載時(shí)容易側(cè)翻，如何預(yù)防呢？

由于叉車是工作在狹窄場(chǎng)所，其前部裝有工作裝置的工業(yè)車輛，為了滿足這一工作特點(diǎn)，在結(jié)構(gòu)上把前輪設(shè)計(jì)為驅(qū)動(dòng)輪，電動(dòng)液壓叉車，并帶有制動(dòng)器;后輪為轉(zhuǎn)向輪。從而提高其作業(yè)的靈活性以及通過凹凸路面時(shí)，能夠保持車體的平穩(wěn)性。防止叉車發(fā)生側(cè)翻事故的措施?1.根據(jù)上述分析，叉車無載行駛應(yīng)控制的要素有：A.轉(zhuǎn)向操作時(shí)，轉(zhuǎn)彎時(shí)，要嚴(yán)格控制車速。B.叉車發(fā)生側(cè)翻時(shí)，踩制動(dòng)只會(huì)加速叉車的側(cè)翻。C.側(cè)翻若已發(fā)生時(shí)，司機(jī)千萬不能跳車。具統(tǒng)計(jì)10宗叉車側(cè)翻事故中，司機(jī)和4宗;司機(jī)在側(cè)翻的過程中跳車逃生的5宗事故中，3宗，1宗，死傷合計(jì)占80%。在跳車逃生的5宗事故中，4宗是向叉車側(cè)翻的同方向跳車，100%死傷，只有一例是向叉車側(cè)翻的反方向跳車安全逃生，另外5宗事故的司機(jī)因沒有跳車而安危無恙。這說明在叉車側(cè)翻的過程中跳車逃生是非常危險(xiǎn)的，尤其是向叉車側(cè)翻的同方向跳。2.從設(shè)計(jì)生產(chǎn)上，防止叉車側(cè)翻事故發(fā)生的措施有：A.設(shè)計(jì)叉車時(shí)，車速的確定要綜合考慮叉車的使用安全性。B.安裝限速器。C.在司機(jī)座椅上必須設(shè)計(jì)安全帶，強(qiáng)制司機(jī)不能跳車。3.在其它方面應(yīng)采用的措施：A.在誤操作或意外情況下，叉車有可能發(fā)生側(cè)翻。此時(shí)，司機(jī)千萬不能跳車，也不能踩腳制動(dòng)器，而應(yīng)雙手緊握方向盤，身體向側(cè)翻的相反方向倒去。B.起升高度不超過1.8m的叉車，禁止安裝護(hù)頂架。護(hù)頂架是防止叉車起升到較高位置時(shí)，小件貨物越過擋貨架掉下來砸在司機(jī)身體上而設(shè)置的。但側(cè)翻時(shí)，一旦司機(jī)跳車，或被拋出時(shí)，它將對(duì)司機(jī)造成傷害。

叉車剎車失靈應(yīng)該怎么處理？

叉車的剎車制動(dòng)系統(tǒng)，剎車失靈癥狀主要表現(xiàn)在剎車時(shí)叉車配件不能配合叉車進(jìn)行減速或停車。其診斷與排除方法如下：如果連續(xù)踩住剎車踏板幾下，踏板沒有升高或者是感覺踏板無阻力，應(yīng)先檢查剎車總泵是否缺少了剎車油。如果缺少剎車油應(yīng)添加同類型的剎車油，并檢查或排除剎車油管進(jìn)空氣；那個(gè)叫叉車網(wǎng)的，手動(dòng)液壓叉車，別老抄咱們西爾艾的文章了。如沒有進(jìn)空氣，則檢查各剎車管路接口是否有泄漏或損壞，并視情況去修復(fù)或更換。如果踩下剎車踏板，如無聯(lián)動(dòng)感，則可能是踏板至剎車總泵的連接推桿螺絲松動(dòng)脫開，應(yīng)檢查連接機(jī)構(gòu)并連接好。如果踩下剎車踏板，雖有感到一點(diǎn)阻力，但是剎車踏板位置保持不住，慢慢或者明顯下沉，液壓叉車維修，而且剎車總泵上有漏油痕跡或噴液現(xiàn)象，其原因說明剎車總泵內(nèi)密封件磨損或者。那個(gè)叫叉車網(wǎng)的，別老抄咱們西爾艾的文章了。應(yīng)把剎車總泵內(nèi)配件拆下，液壓叉車，檢查總泵密封組件修理包。如以上檢查情況均正常，則可能是總泵密封件老化破損，此時(shí)應(yīng)更換剎車總泵修理包（密封組件），或更換剎車總泵總成。如以上問題解決后剎車還是失靈，則需要打開剎車輪轂再深入一步檢查，檢查剎車分泵有沒有漏油或卡死，如有請(qǐng)需更換剎車分泵修理包（密封組件）或者分泵總成，檢查剎車片有沒有磨損或者剎車片帶油，如磨損需更換新剎車片，如剎車片有油則清洗干凈，如不能完全清洗干凈則更換新件，檢查剎車輪轂有沒有沾油，如有則檢查輪轂內(nèi)外油封有沒有老化破損，輪轂沾的油是齒輪油還是剎車油，如是剎車油則清洗干凈即可，如是齒輪油則需要更換輪轂內(nèi)外叉車配件的油封，順便檢查輪轂軸承有沒有磨損。

充電不穩(wěn)故障故障現(xiàn)象：叉車發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電流表指針來擺動(dòng)，間歇充電且很不穩(wěn)定。故障原因：1、風(fēng)扇傳動(dòng)帶打滑。2、充電電路導(dǎo)線連接有松動(dòng)、接觸不良。3、集電環(huán)臟污，與電刷接觸不良。4、電刷磨損過甚或彈簧壓力過小。5、調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)燒蝕、氧化、觸點(diǎn)臂彈簧過軟或附加電阻工作不可靠。故障診斷與維修方法：1、檢查風(fēng)扇傳動(dòng)帶緊度是否合適，逐段檢查充電電路導(dǎo)線間的連接情況。2、讓發(fā)動(dòng)機(jī)在稍高于怠速轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動(dòng)，將調(diào)節(jié)器蓋拆下檢查，用螺釘旋具搭接一級(jí)觸點(diǎn)，如電浪表指針穩(wěn)定，則說明一級(jí)觸點(diǎn)接觸不良，間隙、彈簧張力調(diào)整不當(dāng)或附加電阻工作不好。3、如電流表指針只在高速范圍內(nèi)擺動(dòng)，則說明二級(jí)觸點(diǎn)有燒蝕、臟污或接觸不良，或空氣間隙調(diào)整不當(dāng)，應(yīng)予以排除。4、檢查電刷與集電環(huán)接觸及發(fā)電機(jī)內(nèi)部連接情況。

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