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軸承徑向游隙的調(diào)整。
軸承的徑向游隙對(duì)軸承的穩(wěn)定運(yùn)行起到至關(guān)重要的作用,而對(duì)于軸承的徑向游隙,北京葉頂間隙測量,GB/T4604-2006已有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),因此在具體應(yīng)用時(shí),只需查表可知軸承的徑向游隙的上下限。
其具體調(diào)整方法:為了便于測量,調(diào)整前應(yīng)拆除軸承兩側(cè)壓蓋,將軸承安裝在軸承座,蓋上上蓋,使用力矩扳手均勻緊固軸承兩側(cè)4個(gè)緊固螺栓,螺栓的預(yù)緊力可參照的相關(guān)規(guī)定,葉頂間隙測量公司,緊固到位后,使用塞尺進(jìn)行測量,測量值與查表的標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比對(duì)。
根據(jù)所監(jiān)測設(shè)備的重要性、轉(zhuǎn)速高低對(duì)G設(shè)定故障警告值T,同時(shí)對(duì)振動(dòng)幅度F設(shè)定振動(dòng)警告值W,W是根據(jù)有關(guān)相應(yīng)的葉輪機(jī)械葉片振動(dòng)確定,以此為基準(zhǔn)計(jì)算機(jī)進(jìn)行趨勢(shì)分析和報(bào)警;其中:Xij——葉輪機(jī)械旋轉(zhuǎn)第i圈時(shí)第j片葉片的信號(hào)脈沖與細(xì)分鑒相信號(hào)脈沖出現(xiàn)的時(shí)間差值,i——葉片轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)編號(hào),i=1,2,葉頂間隙測量系統(tǒng),……n,n——測試時(shí)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的實(shí)際圈數(shù),j——葉片號(hào)數(shù),葉頂間隙測量設(shè)備,j=1,2,……m,m——實(shí)際的葉片數(shù)目,s——葉片頂端的允許變形量,k——葉片安全系數(shù),查確定。
善測(天津)科技有限公司位于天津市西青學(xué)府工業(yè)區(qū),于 2015年 7 月份成立,公司注冊(cè)資本 500 萬,是一家集研發(fā)生產(chǎn)一體的高科技公司。公司提供旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測和健康管理。等產(chǎn)品和服務(wù)。
基于AD7746的電容法間隙測量應(yīng)用系統(tǒng)研究
為測量航空發(fā)動(dòng)機(jī)部件間隙,針對(duì)電容法間隙測量進(jìn)行了應(yīng)用研究,重點(diǎn)設(shè)計(jì)了基于可編程電容—數(shù)字轉(zhuǎn)換器AD7746的電容法間隙測量應(yīng)用系統(tǒng)。采用驅(qū)動(dòng)電纜法等措施,以減小寄生電容,提高抗干擾能力,并通過對(duì)AD7746內(nèi)部可編程寄存器的補(bǔ)償設(shè)置實(shí)現(xiàn)寬范圍、測量。該系統(tǒng)在自行設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)臺(tái)架上進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),表明系統(tǒng)具有較好的線性度、重復(fù)性和較高的測量精度。提出了電容法測量發(fā)動(dòng)機(jī)葉尖間隙的方案。
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