鋼板彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)的技術(shù)指標(biāo)

1、額定動(dòng)靜負(fù)荷：±300KN。

2、負(fù)荷測(cè)量精度：±0.5%(F.S )。

3、作動(dòng)器額定位移：300mm，汽車尾門彈簧壽命試驗(yàn)機(jī)報(bào)價(jià)，

4、位移測(cè)量精度：±0.5%(F.S)。

5、作動(dòng)器比較大振幅：±80 mm，汽車尾門彈簧壽命試驗(yàn)機(jī)訂做，

6、工作頻率范圍： 0.1～8Hz (可調(diào))。

1Hz 振幅可達(dá)±80 mm

3Hz 振幅可達(dá)±25 mm

7、橫梁移動(dòng)范圍： 不小于300 mm，

8、計(jì)數(shù)器總?cè)萘浚?9，999，999次，具有面板予置和清零，當(dāng)達(dá)到予置數(shù)時(shí)，試驗(yàn)自動(dòng)停止。

懸掛彈簧壓力測(cè)試機(jī)主要適用于汽車、機(jī)車、貨車、轎車以及其他車輛懸掛彈簧的壓力、承載力、壓縮變形、壓縮剛度等力學(xué)性能檢測(cè)設(shè)備。是彈簧生產(chǎn)廠家、彈簧使用單位、各大檢測(cè)機(jī)構(gòu)必選的檢測(cè)設(shè)備。由微機(jī)控制可自動(dòng)完成彈簧的整個(gè)循環(huán)測(cè)試過程，也可單獨(dú)測(cè)定彈簧的某個(gè)參數(shù)，并可打印試驗(yàn)報(bào)告。用戶在使用中可根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整測(cè)試程序，操作簡(jiǎn)單方便。
車輛的螺旋彈簧通常由硬化鋼制成。一臺(tái)稱為自動(dòng)卷取機(jī)的機(jī)器采用已加熱的彈簧絲，汽車尾門彈簧壽命試驗(yàn)機(jī)，因此可以很容易地成型。然后將其送入具有金屬桿的車床，該金屬桿具有所需的螺旋彈簧尺寸。機(jī)器將金屬絲取出并引導(dǎo)到紡絲桿上，然后將其推過紡絲桿形成多個(gè)線圈。然后將彈簧從機(jī)器中彈出，操作員將其放入油中冷卻。然后對(duì)彈簧進(jìn)行回火，汽車尾門彈簧壽命試驗(yàn)機(jī)定做，以使其不因冷卻而變脆。線圈的大小和強(qiáng)度可以通過車床的大小和所使用的材料來控制。使用不同的合金來獲得彈簧的某些特性，例如剛度、阻尼和強(qiáng)度。

空qi彈簧試驗(yàn)機(jī)測(cè)試垂向阻尼系數(shù)的試驗(yàn)方法：

試驗(yàn)準(zhǔn)備

正式試驗(yàn)前:

—將空qi彈簧安裝在空qi彈簧試驗(yàn)臺(tái)上，上面放置模擬垂向工作載荷F(1土0.05)的質(zhì)量塊;

—空qi彈簧與一定內(nèi)容積的輔助空氣室相連接，二者之間安裝規(guī)定的節(jié)流阻尼裝置;

—向空qi彈簧充氣，使其承載力達(dá)到F(1土0.05 ) ;

—在F(1士0.05)下以垂向振幅d、頻率f=0.1 Hz往復(fù)振動(dòng)5個(gè)循環(huán);

—在F(1士0.05)和安裝高度H=(H士2 ) mm下靜態(tài)放置(15士2) min

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