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對(duì)于冷鏈物流企業(yè)來(lái)說(shuō),管理駕駛員比冷鏈車(chē)輛的管理要輕松的多。但冷鏈車(chē)輛的管理同樣重要。那么,如何更合理地管理冷鏈車(chē)輛呢?下面傲藍(lán)冷鏈物流軟件的小編簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)吧!
冷鏈車(chē)輛的維護(hù)
保養(yǎng)是一個(gè)很大的話題,很重要也很。技術(shù)的東西這里就不討論了,這里只說(shuō)一個(gè)問(wèn)題,就是冷鏈車(chē)輛的維修保養(yǎng)誰(shuí)來(lái)做?日常保養(yǎng)(加水、加油等)當(dāng)然要司機(jī)做,而且要制訂一個(gè)具體的日常保養(yǎng)項(xiàng)目和要求,并考核到位。很多冷鏈車(chē)輛的機(jī)械事故就因?yàn)檫@方面沒(méi)做好。除了日常保養(yǎng)外,其它的保養(yǎng)和維修工作由誰(shuí)來(lái)做就很有講究了。目前,各家有各家的規(guī)定。通常來(lái)說(shuō),冷鏈車(chē)輛數(shù)在10部以?xún)?nèi),公司不必聘用專(zhuān)人來(lái)做,可全部委托修理廠;冷鏈車(chē)輛數(shù)在10至30部之間,就一定要請(qǐng)幾個(gè)專(zhuān)職人員來(lái)做,大的修理項(xiàng)目仍委托修理廠;30部以上可考慮組建修理廠,修理廠的規(guī)模視具體情況而定。
冷鏈車(chē)輛檔案管理
用冷鏈物流車(chē)輛管理系統(tǒng),把每輛冷鏈車(chē)輛建檔,包括原始檔案、冷鏈車(chē)輛證件、繳費(fèi)憑證、維修記錄、運(yùn)行記錄等,把它們統(tǒng)稱(chēng)為冷鏈車(chē)輛檔案。
這些好像是小事,但有時(shí)也很重要,要做起來(lái)也并不簡(jiǎn)單。我們車(chē)隊(duì)出現(xiàn)這這么一件事:有輛車(chē)發(fā)生重大交通事故,來(lái)車(chē)隊(duì)找維修記錄和運(yùn)行記錄,但我們拿不出來(lái)。從此以后,我們就開(kāi)始這方面的工作了。這件事情的關(guān)鍵是要持之以恒地做。
過(guò)期提醒
用冷鏈物流車(chē)輛管理系統(tǒng),每年的保險(xiǎn)、年檢、保養(yǎng)等都能及時(shí)提醒,做好冷鏈車(chē)輛管理。
以上就是“用冷鏈物流車(chē)輛管理系統(tǒng)更合理地管理冷鏈車(chē)輛”的全部?jī)?nèi)容,希望能幫到你吧!
怎樣提高冷鏈物流運(yùn)輸?shù)墓芾硭疁?zhǔn)與監(jiān)管幅度,從而造成控本經(jīng)濟(jì)效益呢?根據(jù)痛點(diǎn)分析,減少貨運(yùn)冷鏈物流運(yùn)輸?shù)某杀举M(fèi),提高運(yùn)輸?shù)姆?wù)水平,成為冷鏈物流運(yùn)輸?shù)闹饕y點(diǎn)。而傲藍(lán)冷鏈物流運(yùn)輸管理軟件的出現(xiàn),恰好解決了企業(yè)冷鏈物流運(yùn)輸存在的問(wèn)題。下面我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)如何選擇適合自己企業(yè)的冷鏈物流運(yùn)輸管理軟件。
一、了解自身需求,剖析具體存在的困擾
公司困擾的剖析一定要從處理具體存在的不足考慮,涉及到冷鏈運(yùn)輸具體經(jīng)營(yíng)及管理單位。應(yīng)選擇的冷鏈物流運(yùn)輸管理軟件解決方法服務(wù)提供商,并歸類(lèi)小結(jié)冷鏈運(yùn)輸管理中存在的不足。
二、軟件的數(shù)據(jù)安全性和易用性
一款應(yīng)用型的冷鏈物流運(yùn)輸管理軟件,必須保證數(shù)據(jù)的安全性和可靠性,相信無(wú)論是那個(gè)企業(yè)都不能承受辛辛苦苦建立起來(lái)的軟件數(shù)據(jù)莫名其妙的丟失,管理軟件不同于電子表格,其存在著數(shù)據(jù)丟失的風(fēng)險(xiǎn),但往往好的冷鏈物流運(yùn)輸管理軟件是完全可以數(shù)據(jù)丟失現(xiàn)象的發(fā)生的。并且軟件的界面設(shè)計(jì)必將是會(huì)考慮到所有人的操作感受的所以軟件界面要干凈簡(jiǎn)單,操作要方便實(shí)用,報(bào)表要清晰明了。
三、考慮長(zhǎng)期的市場(chǎng)戰(zhàn)略
對(duì)于冷鏈物流企業(yè)來(lái)說(shuō),農(nóng)批市場(chǎng)冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)_冷鏈系統(tǒng)_,更希望能夠在冷鏈物流運(yùn)輸管理軟件應(yīng)用上具有一定的和保險(xiǎn)性,在數(shù)據(jù)管理和承運(yùn)人關(guān)系維護(hù)上占據(jù)主動(dòng)權(quán)。考慮到部分冷鏈物流企業(yè)應(yīng)用的管理軟件相對(duì)比較簡(jiǎn)單,還停留在手工開(kāi)單的時(shí)代,貨物跟蹤也無(wú)法實(shí)現(xiàn),企業(yè)要做大做強(qiáng),必須采用信息化的軟件,降低成本,提。
因此,“企業(yè)如何選擇適合的冷鏈物流運(yùn)輸管理軟件”的就在上面所說(shuō)的,希望能幫助到大家吧!
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數(shù)據(jù)自動(dòng)同步取送簽收自動(dòng)同步到電腦端軟件司機(jī)APP---系統(tǒng)---電腦端管理系統(tǒng)三大系統(tǒng)組成業(yè)務(wù)全程閉環(huán)數(shù)據(jù)信息互通
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傲藍(lán)冷鏈物流智能手機(jī)APP系統(tǒng)傲藍(lán)冷鏈物流智能手機(jī)APP系統(tǒng),司機(jī)全程移動(dòng)辦公,無(wú)縫對(duì)接冷鏈運(yùn)輸需求,從發(fā)貨到簽收,取件到配送,全流程管理。實(shí)現(xiàn)移動(dòng)智能無(wú)紙化作業(yè)讓司機(jī)完成工作。
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