實時定位：實時定位數(shù)據(jù)上傳管理后臺，汽車gps，一旦發(fā)生偏離路線或繞路現(xiàn)象，自動報警。一鍵報警：當(dāng)發(fā)生緊急情況，駕駛員通過觸動人工報警按鈕向平臺報警。GPS的前身是美國軍方研制的一種子午儀定位系統(tǒng)(Transit)，1958年研制，1964年正式投入使用。該系統(tǒng)用5到6顆組成的星網(wǎng)工作，每天多繞過地球13次，并且無法給出高度信息，汽車gps定位，在定位精度方面也不盡如人意。智能網(wǎng)約車車載終端集成了GPS、北斗定位功能，同時具備實時監(jiān)控、司機身份識別、一鍵報警等多種功能，通過4G網(wǎng)絡(luò)將實時數(shù)據(jù)發(fā)送到管理中心，有效解決網(wǎng)約車行業(yè)痛點，大限度保證運營安全。

安裝GPS系統(tǒng)的原因：缺乏監(jiān)督，車輛安全問題、頻繁公車私用、拉私活，由于受到距離和空間的限制，車輛卻無法得到充分的監(jiān)控，合肥gps，因此嚴重導(dǎo)致了車輛營運成本的增加。利用GPS定位，在范圍內(nèi)實時進行定位、導(dǎo)航的系統(tǒng)，稱為定位系統(tǒng)，簡稱GPS。GPS是由美國研制建立的一種具有全天候、全時段、高精度的導(dǎo)航系統(tǒng)。加強車輛防盜性能：采用北斗 GPS LBS三重定位技術(shù)，gps生產(chǎn)廠家，管理人員能夠快速定位車輛位置，結(jié)合拆除報警、斷電報警、低電報警，通過車輛管理平臺/APP可選擇時段回放車輛行駛軌跡，及時尋回異常車輛。

按下報警按鈕時，立即向中心發(fā)出報警信息，并自動錄制視頻信息，定時拍攝圖片信息。人臉識別：當(dāng)駕駛員與后臺備案的人員不符時，會發(fā)出駕駛員不合警示。提升車輛管理效率：通過車輛管理平臺/APP可查看車輛里程數(shù)據(jù)、停留時間地點、電子圍欄管理等數(shù)據(jù)信息，掌握每臺車輛行駛情況，車輛數(shù)量、狀態(tài)、里程一目了然。當(dāng)乘客遇到這種情況時，可在相應(yīng)的軟件后臺做好投訴，監(jiān)管人員就會調(diào)出這段GPS定位記錄，再結(jié)合時間與實際情況做好核實，當(dāng)真相大白之時，就會懲處駕駛員，還乘客一個公道。

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