銅鋁復(fù)合翅片管的性質(zhì)

銅鋁復(fù)合翅片管是銅、鋁復(fù)合管經(jīng)復(fù)合后再軋制出翅片，具有結(jié)合緊密，熱阻小，傳熱性能好、強度高、流動損失小、防腐蝕性能強，在長期冷熱工情況下不易變形、工作壽命長等特點。 整體軋制翅片光滑刺，無皺折，易于清洗，在采暖空調(diào)工程中進行濕式冷卻時易排除翅片外表面凝結(jié)水，在哄燥加熱及其它熱交換場合不易結(jié)塵、結(jié)垢。

翅片管是一種g效傳熱元件。它的傳熱面積為光管的幾倍至幾十倍，能強化傳熱，降低流動阻力，減少金屬消耗量，從而提高了換熱設(shè)備的經(jīng)濟性和運行可靠性。

高頻焊接翅片管是一種新型g效換熱元件。它是針對串片型和繞制型翅片做成的散熱器的缺點，而改進采用高頻焊接翅片管的一種g效散熱元件，翅片管的本身是將帶鋼纏繞于翅片管上，同時采用高頻焊接工藝，把片焊牢在管上，保證了管與翅片的結(jié)合強度，具有換熱，散熱面積大，銅鋁復(fù)合翅片管廠，使用壽命長，適應(yīng)溫度范圍廣，承受壓力高等特點。

定期查抄各翅片管洗濯是百煉否美滿，是否有沉積物、結(jié)焦、水銹層等結(jié)垢附著，并即時舉行洗濯。在這同時還必須查抄各翅片管與橡膠墊圈的粘合是否精密，橡膠墊圈自己是否齊備，以免橡膠墊圈脫膠與破壞而引起的漏泄。當(dāng)翅片管翅片的傳熱面積增加一倍時，其換熱系數(shù)并不能增加一倍，而是要打一個折扣，一般為(0.9---0.7)，而且翅片越高，此折扣值越大，甚至降到(0.5)以下。這說明，翅片越高，翅片效率就越低，增加翅片的經(jīng)濟性就下降了。

板式熱互換器壓緊螺帽與上下導(dǎo)桿，應(yīng)常常武動乾坤加潤滑油脂舉行潤滑。各儀表調(diào)治應(yīng)有專人賣力，并嚴(yán)酷實行操縱規(guī)程舉行操縱與維護。每次將翅片管重新壓緊時，須細(xì)致上一次壓緊時的刻度位置，切勿使橡膠墊圈壓過分，以致低落墊圈利用壽命。調(diào)換翅片管橡膠墊圈時，須將該段全部更新，以免各片間隙不均，影響傳熱結(jié)果。

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螺旋翅片管由基管和螺旋翅片組成。螺旋翅片管的制造工藝通常是把翅片材料繞制在基管上，或者采用高頻焊將兩者焊為一體，銅鋁復(fù)合翅片管廠家，或者采用軋片技術(shù)將兩者結(jié)合在一起。因而，基管和螺旋翅片的接觸熱阻較小。螺旋翅片管作為擴展表面的典型結(jié)構(gòu)之一，具有以下特點：

1.增加管外換熱面積，銅鋁復(fù)合翅片管制造廠商，提高換熱效率  螺旋翅片管在光管外擴展了散熱面積，故其對流換熱面由擴展表面和光管表面兩部分組成，在體積相同的情況下，其換熱面積為光管的若干倍，因而顯著的提高了管外側(cè)的換熱能力及換熱器的傳熱效率。

2.結(jié)構(gòu)緊湊   螺旋翅片管換熱器增加了單位體積內(nèi)的換熱面積，故與光管相比，在換熱量相同的情況下，翅片管換熱器的管排數(shù)相對較少，可減小換熱器的體積，從而使結(jié)構(gòu)緊湊，金屬耗量減小。

3.強化傳熱條件  螺旋翅片管通過其外部曲線結(jié)構(gòu)通道造成流動邊界層分離并周期發(fā)展，減薄了邊界層的厚度，并縮短層流邊界層長度，這些都有助于破壞邊界層的層流底層，從而起到強化傳熱的作用。

4.減小管外流體的流動阻力，節(jié)省運行費用  在翅片側(cè)氣體流速相同的情況下，每排螺旋翅片管的阻力大于每排光管的阻力，但翅片管換熱器的管束每排的換熱面積的增加很多，在換熱量相同的情況下，可減小管束的排數(shù)，使得受熱面積總阻力減小。

5.減輕受熱面的磨損  在燃用固體燃料的鍋爐中，含灰氣流在流經(jīng)受熱面時，沖擊和切削換熱面時，會造成受熱面的磨損，而磨損量與流體速度的三次方成正比。

正是由于螺旋翅片管換熱器的上述一系列優(yōu)點，由它作為換熱原件的換熱設(shè)計具有結(jié)構(gòu)緊湊，金屬消耗量低，運行費用低等優(yōu)點，因此被廣泛應(yīng)用于鍋爐省煤器，熱管空氣預(yù)熱器，對流蒸發(fā)受熱面以及冶金，化工行業(yè)的余熱回收設(shè)備中。

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  翅片管常年使用的好處是什么呢？

     翅片管是用直徑較小的紫銅管穿上鋁翅片，排成2至8排制成管束。冷熱水在管內(nèi)為蛇形往復(fù)流動，空氣在管外翅片間穿行，同時被加熱或冷卻。翅片采用整體式翅片形式，翅片片型有平板型、型（其中，波紋板應(yīng)用多）及開縫型（如條縫型、百葉窗型等）。

　　不同翅片形式的換熱器，其空氣側(cè)換熱系數(shù)及阻力特性均有所差異。大量的實驗發(fā)現(xiàn)：在獲得好的熱交換特性的同時，不可避免地造成了摩阻的增加。在給定的熱交換器尺寸和風(fēng)機運行曲線下，壓力損失的提高必然造成空氣流速的降低，并進而使空氣與翅片壁面之間的傳熱溫差降低。其次，空調(diào)工程中所使用的大部分換熱器都是干、濕工況交替運行的，而不同翅片換熱器在濕工況下的換熱及阻力特性與干工況下相比，有很大差異。因此，如何正確選用翅片形式，對熱交換器實際工作特性的影響不容忽視，z好的是在換熱與阻力損失之間找到一種折衷的方案。

　　弧形百葉窗翅片的z優(yōu)，其次為矩形百葉窗型、板型、波紋板型。究其原因為，光直翅片中，連續(xù)穩(wěn)定的粘性層流層妨礙了流體與翅片的換熱；波紋翅片破壞了連續(xù)穩(wěn)定的粘性層流層，所以換熱系數(shù)增大了；而開縫式翅片，不僅破壞了連續(xù)穩(wěn)定的粘性層流層，而且大大增加了流道中的紊流度，從而使換熱系數(shù)進一步增大。方形百葉窗和弧形百葉窗均是在翅片上開翻邊槽，以此強化氣流擾動，增強換熱。翅片管的開槽是沿著銅管外壁進行的，這樣的好處是氣流可以在百葉窗型翻邊的誘導(dǎo)下更大面積的沖刷到管后部，即減小銅管后部的尾流區(qū)域，強化換熱。

　　翅片管可極大地改善熱交換性能，特別是弧形百葉窗翅片可獲得非常高的換熱系數(shù)，幾乎是波紋片的兩倍。但引起的阻力損失也較大；影響大小與條縫高度有關(guān)。比如X1（開縫寬度為1mm）型翅片換熱器，貴州銅鋁復(fù)合翅片管，其換熱特性與其他高度的相比并無明顯提高，但阻力特性增長卻比較明顯，因此，百葉窗條縫高度應(yīng)嚴(yán)格控制。

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