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我公司主營輸送帶X射線監(jiān)測裝置、礦用輸送帶鋼繩芯磁性探傷系統(tǒng)、礦用輸送帶鋼絲繩芯X射線探傷裝置、輸送帶縱向撕裂檢測裝置、鋼絲繩在線探傷系統(tǒng)、全斷面斷帶抓捕裝置、礦用隔爆計算機、礦用水泵自動控制裝置、輸送帶鋼絲繩探傷檢測裝置、皮帶鋼絲繩在線檢測裝置、輸送帶無損檢測系統(tǒng)等。
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輸送機輸送帶裂開的原因有以下幾種:
1、輸送帶安裝未到位,或者使用時間過長使輸送帶與機身未到達(dá)平衡。因此產(chǎn)生摩擦導(dǎo)致輸送帶邊被磨毛或者裂開。
2、輸送的物料里面慘雜著有尖的物料或者硬性頑固的東西沒有來的及清理或者未發(fā)現(xiàn)。導(dǎo)致輸送帶。
3、沒有定期檢查輸送帶的運行情況,輸送帶承受的張力過大,導(dǎo)致輸送帶。
4、沒有良好的保養(yǎng)習(xí)慣,不注意對一些有腐蝕性的物料清理,導(dǎo)致輸送帶提前老化。
5、未按照說明書的要求來操作,運輸一些不合適輸送帶的物料 。
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皮帶輸送機糾法較多:
使用調(diào)心托輥或設(shè)計不同結(jié)構(gòu)的托輥系統(tǒng)可以實現(xiàn)糾偏,但效果不明顯或?qū)δz帶損傷較大;防跑偏清料托輥對U形輸送帶的跑偏和積料問題,采用單旋向和對稱放置帶螺紋托輥的方法,礦用皮帶X射線探傷裝置,一般是螺紋旋向與皮帶輸送方向相反,以使螺旋的提升力朝向皮帶中心。連桿式自動調(diào)偏裝置糾偏效果較好,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,安裝、調(diào)試?yán)щy。
皮帶輸送機糾偏裝置能自動檢測膠帶跑偏趨勢并隨時糾正或報警。利用跑偏傳感器,實時對皮帶輸送機跑偏進(jìn)行監(jiān)測,設(shè)計液壓糾偏裝置,根據(jù)實時監(jiān)測信號,明確判定輸送帶跑偏狀態(tài),及時調(diào)節(jié)尾部滾筒的軸線位置以達(dá)到調(diào)偏目的,或及時報警停機,以避免造成卷帶、撕帶惡故。
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帶式輸送機跑偏的調(diào)試方法
阻力消除法:如果輸送帶跑偏不太嚴(yán)重,應(yīng)把輸送帶跑偏側(cè)的托輥清掃干凈,并在托輥軸承上滴幾滴機械油,減少托輥轉(zhuǎn)動的摩擦阻力,使托輥轉(zhuǎn)動的角速度加快,即可消除跑偏。
料流校正法:如果輸送帶空載不跑偏,礦用皮帶X射線探傷設(shè)備,重負(fù)荷運轉(zhuǎn)跑偏,說明物料在輸送帶上分布不均勻,進(jìn)料溜子不正,應(yīng)校正進(jìn)料溜子或安裝導(dǎo)料板,改變落料位置,以達(dá)到調(diào)整料流方向,使輸送帶兩邊的物料分布均勻一致。
接頭校正法:如果輸送帶運行總是向一邊跑偏、大跑偏恰在接頭處,而且跑偏位置不定。說明輸送帶接頭不正,煤礦皮帶x射線探傷,應(yīng)重新校正接頭或膠接新接頭。
支架校正法:如輸送帶運行時向同一側(cè)跑偏、并在同一位置較嚴(yán)重、說明托輥支架或機架扭曲不正,應(yīng)校正支架或機架的水平度和垂直度,更換扭曲嚴(yán)重的支架或機架。
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