全新騰豹4d25發(fā)動(dòng)機(jī)，十年前用在凱銳800上

可以說，現(xiàn)在的江鈴依靠自己近30年來打造的動(dòng)力開發(fā)團(tuán)隊(duì)，在發(fā)動(dòng)機(jī)上開發(fā)能力已經(jīng)很強(qiáng)，完全不再依賴五十鈴。除了在493動(dòng)力上的魔改之外，全新凱運(yùn)車型還選配了更強(qiáng)勁有力、省心的全新一代騰豹4d25發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)上是一款成熟有底蘊(yùn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，十年前就用在了凱銳800上。進(jìn)化到如今的它，采用了耐磨性和強(qiáng)度更好的HT300缸體材料，讓使用壽命長(zhǎng)達(dá)70萬公里，天津江淮輕卡，在動(dòng)力方面也是馬力十足，功率和扭矩可達(dá)112千瓦和400牛米。值得一提的是，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了渦輪增壓器制造商蓋瑞特的增壓器，大大提高了增壓效率，保持低油耗，并改善了工作環(huán)境，天津江淮輕卡銷售，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性，保養(yǎng)周期也達(dá)到了的4萬公里，可謂是省油又省心。

城市配送市場(chǎng)的用戶有哪些?

運(yùn)營(yíng)群體：城市配送市場(chǎng)的用戶大多是C照司機(jī)，所以車型選擇并不多。而且這些用戶以90后、00后的年輕人居多，他們對(duì)車輛的外觀設(shè)計(jì)與舒適度有著較高的需求，天津江淮輕卡經(jīng)銷商，所以選擇一款配置較高的藍(lán)牌車型會(huì)比較適合。

運(yùn)營(yíng)車輛：對(duì)于城配的場(chǎng)景來說，以中短途路線為主，但出勤率較高，所以要求運(yùn)營(yíng)車輛需要具備較高的可靠性。

運(yùn)營(yíng)貨源：城配市場(chǎng)的貨源一商超百貨、日常用品、生鮮瓜果等居多，大體上都是一些輕拋貨物，所以要想滿足用戶多拉快跑的期望就需要擁有足夠的載量。

運(yùn)用路況：作為末端物流，城配市場(chǎng)要面對(duì)城市、鄉(xiāng)村等多種環(huán)境，路況錯(cuò)綜復(fù)雜，行人、車輛居多，需要頻繁進(jìn)行起步換擋。而且因?yàn)橐M(jìn)城所以路權(quán)與操作性能的要求較高。

整車動(dòng)力鏈也進(jìn)行了升級(jí)，J6V搭載解放智慧動(dòng)力域，通過優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒方案，提升冷卻通風(fēng)模塊效率，后處理技術(shù)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油3%；通過匹配暢行版AMT變速箱及新440后橋，傳動(dòng)效率提升0.5%。整車優(yōu)化降阻，通過標(biāo)配導(dǎo)流罩及風(fēng)阻優(yōu)化技術(shù)，風(fēng)阻系數(shù)比其他品牌低8%；可采用滾阻系數(shù)為4.64的低滾阻輪胎，天津江淮輕卡價(jià)格，再降4%阻力，更適合長(zhǎng)途高速運(yùn)輸。結(jié)合國(guó)內(nèi)典型路況以及多種駕駛模式，解放根據(jù)用戶使用場(chǎng)景，開展覆蓋高速、國(guó)道、山區(qū)、高原、多路況混合等全工況數(shù)據(jù)標(biāo)定，在駕駛過程中自動(dòng)匹配控制策略。

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