后氧化漆后的油墨碳黑會(huì)使油墨具有比較低的粘度和更好的流動(dòng)性，原因是氧氣的表面含氧絡(luò)合物起著與表面活性劑相似的作用，這使得顏料炭黑的表面更易于潤(rùn)濕，由于炭黑的粒徑，潤(rùn)濕需要一定的時(shí)間，通常在25nm（直徑），它是油墨生產(chǎn)中使用的所有顏料中好的，由于其尺寸小，所得顏料塊將具有較大的表面積，并且潤(rùn)濕時(shí)間將比大顆粒顏料長(zhǎng)，經(jīng)過后氧化處理后，表面上的含氧基團(tuán)越多，且pH值越低，炭黑的吸濕性將大大提高，盡管油墨的耐水性和干燥性都可能會(huì)下降，但油墨碳黑對(duì)油漆也有益于油墨炭黑在水性油墨中的分散。

油漆油墨炭黑是黑色油墨的主要顏料，其性能的好壞直接影響到黑色油墨的質(zhì)量和印刷品的美觀性，我們每天看到的炭黑粉末并不是以球形顆粒的形式存在，而是在形成過程中通過融合在一起形成的聚集體，即單獨(dú)存在的小單元，盡管如此，原始粒度的大小和分布仍然是非常重要的基本特性之一，也是影響油墨黑度和色相的主要因素。

　　

　　1、涂料炭黑的主要顆粒由很多重疊的層組成，生產(chǎn)過程在很大程度上決定了其初級(jí)顆粒的粒徑，在通過爐法生產(chǎn)的炭黑產(chǎn)品中，一次粒徑的變化范圍：從10nm到80nm，天津噴霧炭黑，一次顆粒的平均粒徑和粒徑分布從根本上決定了顏料炭黑的性能差異，尤其是著色強(qiáng)度和黑度。

　　

　　2、通過使用預(yù)分散的碳，油墨生產(chǎn)廠家可以獲得比使用干碳更好的黑色油墨，同時(shí)避免了混合和加工所特有的灰塵問題，需要高濃度炭黑（碳含量高達(dá)50％）的設(shè)備需要非常高功率的設(shè)備，然而，印刷油墨通常規(guī)定高濃度以賦予產(chǎn)品高強(qiáng)度和良好的光澤度。

干電池主要指用得的鋅-二氧化錳電池，簡(jiǎn)稱鋅錳電池。鋅錳電池是1868年法國人勒克朗謝發(fā)明的，1888年加斯納開始使鋅錳電池的液體組分不流動(dòng)化而制得了干電池，1925 年開始在二氧化錳合劑中使用乙炔炭黑，使干電池的放電和貯存性能顯著提高。60年代出現(xiàn)了以(或)為電解質(zhì)的堿性鋅錳電池。近二三十年來，鎳鎘電池、鋰電池等新型電池的開發(fā)應(yīng)用，雖然在能量密度、貯存性能、電壓精度以及可充電性等方面優(yōu)于鋅錳電池，但在價(jià)格性能比方面仍不如鋅錳電池，故鋅錳電池在市場(chǎng)上仍占主導(dǎo)地位。

　　干電池用炭黑包括乙炔炭黑、重油造氣副產(chǎn)炭黑及油爐法炭黑等。

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