高速路強夯地基處理在工作過程中會反復錘提升到一定高度，自動脫鉤裝置釋放或繩。在登陸錘和錘底過程的強周期性影響有一個強大的沖擊波，影響機器的疲勞壽命，并直接影響強夯機的使用壽命，安全和生產(chǎn)成本，因此，疲勞壽命估計起著重要的作用，在強夯機的設計。疲勞破壞是一種搗固機故障的循環(huán)加載引起的疲勞失效的主要原因，往往是遠小于峰值根據(jù)靜態(tài)分析來估計“安全”的負荷。從整體上看，對強夯機疲勞問題的研究還處于實驗探索階段，還沒有一個令人滿意的理論解釋的失效機理，只能得到一些規(guī)律，從宏觀上。

高速路強夯地基處理在土基上鋪設碎石墊層的原因

增大地下水與夯坑底部間的高差，從而有效避免夯坑側面與底部在強夯作用下出現(xiàn)翻漿，確保良好的強夯效果

由于碎石材料自身具有較高的強度，因此，作為墊層時，能夠有效增大表層地基強度，過濕土地基反彈，有效改善強夯效果

墊層也可作為應力擴散層，使得飽和軟土局部受力均勻，增大對軟土地基的有效作用面積，也便于夯擊動力傳遞至深層

在強夯過程中，碎石墊層與過濕土地基接觸，高速路強夯地基處理，明顯擴充了排水路徑，改善排水環(huán)境，也有利于消散地基上部孔隙水壓力

碎石墊層能夠保證強夯設備和輔助機械在飽和軟土上得到穩(wěn)定的支撐，以保證正常施工

強夯機原理　　

強夯機是利用重錘來加固回填土的一種機器，強夯機的工作原理很簡單，就是運用重錘高落差產(chǎn)生的高沖擊將碎石、礦渣等性能較好的材料強力擠入地基中，在地基中形成一個一個的粒料墩，保證地基的牢固與堅硬，提高基層的承載力，避免發(fā)生沉降。

強夯機的作業(yè)過程中容易破壞土地結構，并且在地基的表面產(chǎn)生超孔隙水壓力。但是由于土地之間具有較好的透水性，利于土體中超孔隙水壓力消散產(chǎn)生固結。

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