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內(nèi)胎是充氣輪胎的重要部件,通常在70~120°或更高溫的狀況下工作,這應(yīng)該具有足夠的氣密性和強(qiáng)度。充氣時(shí)內(nèi)胎各部位承受著不同的變形,個(gè)別部位承受著壓縮變形,斷面方面也承受著伸張變形。內(nèi)塔配置裝與外胎內(nèi),若充氣時(shí)的不到充分的伸張就會(huì)打折,在胎壁較薄或所用膠料就變型過(guò)大時(shí),內(nèi)胎墊帶廠,打折現(xiàn)象就會(huì)尤為突出。若伸張過(guò)大又會(huì)降低使用壽命。經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)的表明內(nèi)胎外徑,內(nèi)胎和斷面方向,都有一定的伸張和斷面周長(zhǎng)伸張值。
襯帶對(duì)傳統(tǒng)的自行車(chē)輪胎單元進(jìn)行了改進(jìn),在橡膠管的下端投影,內(nèi)胎墊帶,當(dāng)輪胎壓向外部尖銳物體時(shí),尖銳物體通過(guò)由于橡膠凸起具有一定的厚度,所以尖銳的物體不能被束縛在管子上,凸出部分由橡膠丁基橡膠制成,具有低溫特性且不隨溫度變化的丁基橡膠變性,套在輪輞上用以保護(hù)內(nèi)胎不受輪輞和外胎胎圈的磨損。鋼圈不合適墊帶也會(huì)壞負(fù)荷太大會(huì)導(dǎo)致墊帶的破損。輪胎墊皮不平整,把墊皮靠著內(nèi)胎面,四周磨成斜坡。與外胎沒(méi)有臺(tái)階.
輪胎內(nèi)復(fù)部的相當(dāng)比例的熱量是通過(guò)輪輞傳走的,如果有了墊帶,制墊帶集聚了很多的熱量,如果墊帶的膠百料散熱性能差的話,內(nèi)胎墊帶供應(yīng)商,就很容易老化損壞的,所度以現(xiàn)在基本的無(wú)內(nèi)胎輪胎就不存在使問(wèn)用墊帶的情況了,答相對(duì)于安裝來(lái)說(shuō)也會(huì)更方便。導(dǎo)致墊帶破損的原因還有太摳太緊導(dǎo)致被壓破,還有一種是壓邊太寬這樣的話換一個(gè)壓口窄的就可以了。
企業(yè): 莒縣第二橡膠廠
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